【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2020年10月30日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：广汽集团发布第三季度财报

10月29日，广汽集团（601238.SH；2238.HK）发布了2020年第三季度报告。数据显示，广汽集团第三季度营业收入与扣非后归母净利润分别为174.07亿元和23.40亿元，同比增长19.55%和113.87%。

总的来看，今年前三季度，广汽集团合并口径共实现营业收入约428.46亿元，较去年同期增长0.38%；归属于母公司股东的扣非净利润约43.64亿元，同比微增0.08%。在经历了上半年新冠肺炎疫情对整个汽车行业带来的巨大冲击后，广汽集团已然摆脱了疫情影响，各项业务进一步回暖。

销量方面，广汽集团公布的9月销量为21.77万辆，同比增长15.59%。2020年1-9月累计汽车销量为140.72万辆，同比下滑6.69%。不过随着皓影、飞度、威兰达双擎、全新传祺M8等新车型的助力下，广汽集团此后预计将延续三季度的发展态势，冲刺全年正增长任务目标。

汽车事件二：丰田9月全球产量84万辆

日前，我们从官方获悉，丰田汽车9月份全球汽车产量为841915辆，同比增长11.7%。值得一提的是，这是丰田汽车产量9个月以来的首次增长，或预示着它已经逐渐从疫情造成的影响中复苏。

9月，由于Harrier和YARiS的大受欢迎，丰田在日本国内的汽车产量达到305628辆，同比增长4.5%；海外汽车产量同比增长16.3%至536287辆。其中欧洲和北美地区的产量分别同比增长19.9%和8.3%。此前，丰田北美公司销售负责人Bob Carter表示，丰田和雷克萨斯品牌在北美地区的产量几乎恢复到了一年前的水平。

汽车事件三：法雷奥宣布高层人事调整

日前，据外媒报道，法雷奥CEO雅克·阿申布罗伊奇（Jacques Aschenbroich）将于2021年底卸任，届时公司现任首席运营官克里斯托夫·佩雷拉特（Christophe Perillat）将升任CEO。而在此番卸任后，阿申布罗伊奇并不会直接离开法雷奥，而是会改任董事长，直至2023年5月。

公开资料显示，阿申布罗伊奇毕业于巴黎矿业学院，他的履历相当丰富，曾在法国政府、玻璃制造商圣戈班集团（Saint-Gobain Group）相继任职，甚至还当过法国巴黎银行的董事。2009年，他加盟法雷奥并担任CEO；2016年，他开始同时兼任该公司董事长；2019年，刚刚连任CEO成功的阿申布罗伊奇宣布未来该公司董事长和CEO必须由不同的人担任。

根据财报显示，今年第三季度，法雷奥全球销售额为43.9亿欧元，同比下降8%。为了重新实现增长，该企业目前正在施行严格的成本控制计划，据阿申布罗伊奇表示，中国汽车市场的回暖将给法雷奥业绩上涨提供莫大助力，因此该企业已上调了对未来业绩的预期。

汽车事件四：电动车充电桩强制检定延至2023年实行

日前我们获悉，国家市场监管总局发布了《关于调整实施强制管理的计量器具目录的公告》（以下简称《公告》）和调整后的《实施强制管理的计量器具目录》（以下简称《目录》）。《目录》中，动态汽车衡（车辆总重计量）、机动车测速仪被列入“型式批准、强制检定”监管方式，执行“周期检定”；电动汽车充电桩被列入“强制检定”监管方式，执行“周期检定”。

汽车事件五：进口牧马人召回

日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年10月30日起，召回2019年2月1日至2020年3月10日期间生产的部分进口牧马人汽车，共计7288辆。

本次召回范围内的部分车辆由于电子转向柱锁（ESL）的线束布置不恰当，线束可能会接触转向柱管并磨损。在特定情况下可能导致失去转向助力或车辆动力，会增加车辆发生无预警碰撞的风险，存在安全隐患。

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费检查电子转向柱锁（ESL）线束是否有磨损，安装夹子或维修磨损的电线并安装夹子，以固定转向柱锁（ESL）线束，消除安全隐患。 克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。

汽车事件六：日产（中国）召回部分进口英菲尼迪QX60、Q70L

日前，日产（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分进口英菲尼迪QX60、Q70L汽车。具体信息如下：

（一）自2020年11月10日起，召回生产日期在2019年3月5日至2019年7月10日期间的部分进口英菲尼迪QX60车辆，共计939辆。 本次召回范围内部分车辆，因供应商作业原因造成CVT油管装反，走向不符合标准，导致油管产生应力。随着车辆的使用CVT油管可能会出现破损，极端情况下车辆行驶中CVT油液有可能飞溅到排气歧管上，有起火的风险，存在安全隐患。

日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司为召回范围内车辆检查CVT油管走向，若错误则免费更换新油管，以消除安全隐患。

（二）自即日起，召回生产日期在2019年10月31日至2020年3月5日期间的部分进口英菲尼迪Q70L车辆，共计33辆。 本次召回范围内部分车辆，在生产过程中由于面差等外观问题对车辆的前大灯总成进行了调整，但未对前大灯灯光参数进行校对，造成前大灯灯光参数可能不满足国家相关强制性标准的要求，存在安全隐患。

日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，为召回范围内车辆免费校对前大灯灯光参数，以消除安全隐患。 日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，以挂号信等形式通知相关车主召回事宜。

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