长城皮卡连续22年出口销冠，凭实力“称霸”号外市场

2020年，疫情席卷全球，全世界的汽车市场迎来了巨大的挑战，开启了一场大洗牌。但在这场无硝烟的竞争中，多家自主品牌表现亮眼，以长城皮卡为例，今年1-9月份，长城皮卡共计出口11648辆，以碾压之势连续22年保持中国皮卡出口的冠军地位，在海外45个国家保持中国皮卡出口第一。

据悉，早在7月，长城皮卡的市场份额在厄瓜多尔就超越了盘踞多年的雪佛兰和丰田。更在中东、南非等重点市场快速发展。那么问题来了，在并不景气的大环境下，长城皮卡为何能取得如此耀眼的成绩呢？

硬核越野实力，扭转皮卡初印象

私以为，这一切还要得益于长城皮卡旗下产品的硬实力，以及其对皮卡的全新定义。众所周知，一直以来，皮卡在国人的固有印象中，是“皮糙耐造”的工具车，而长城炮的出现，则彻底刷新了大家对于皮卡的认知！

作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡终结了进口皮卡独霸越野圈的时代，开启中式越野皮卡文化新篇章。

长城炮越野皮卡搭载的7种全地形驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎、蠕行模式、原厂绞盘、涉水等多项越野配置，均为中国皮卡首次装配，可无惧任何艰险路况，使越野更轻松，也更从容。

而在装载力上，长城炮越野皮卡更是优越，整车长5437mm，宽1958mm，高1893mm，轴距3230mm，接近角30°、离去角26°，最小离地间隙228mm，轴距和货舱都为同级最优，能轻松装下你出行所需的各种物品，无论是想要去钓鱼、自驾、露营还是越野，长城炮越野皮卡统统可满足你。

正是凭借其强大的实力，长城炮越野皮卡在在2020珠峰高程测量中，勇担媒体官方工作用车，承大国品牌责任，护航大国重任；在越野跑中、以路亚比赛中助力选手探索新路径，更是在今年阿拉善英雄会上“一骑绝尘”，震惊全场。

一体化超级服务，方便车主用车

除此之外，长城皮卡销量得以遥遥领先对手、领先市场，还有一个因素也不可忽略，那就是遍布国内乃至全球的2500多家销售服务网络，能够为用户提供线上+线下的一体化超级服务，让车主买车更方便、用车更安心。

新生产基地落户湖北，生产版图再扩张

10月19日，长城控股集团荆门整车生产基地项目签约仪式在湖北荆门举行。未来随着荆门工厂项目的落地，长城汽车将在国内集中形成华北、华东、西南、华中四大整车生产区域，全面覆盖国内市场，对企业全球化发展形成有力支撑，持续强化企业全球化体系竞争力。而在长城汽车的赋能下，长城皮卡的发展潜力毋庸置疑！

总而言之，凭借硬核的产品力、品牌力、服务力，以及不断进步创新的理念，长城皮卡已形成了良好的用户口碑，再加上对市场需求的精准把握和长远的战略发展眼光，让长城皮卡可牢牢坐稳国内皮卡市场“一哥”地位，并连续22年皮卡国内、出口销量第一。相信未来，长城皮卡好会继续为全球用户创造惊奇的体验，让皮卡在全球流行起来！