国产硬派“牧马人”坦克300，除了品牌与尺寸，哪不比上途达？

由于国六排放的实施，大排量汽车逐渐退出舞台，价格高企的越野领域为自主品牌打开缺口，坦克300为此而来。过去，国内消费者想要体验越野车的粗犷，只能选择溢价很高的合资车；现在国产汽车品牌不断强大，特别是长城汽车深挖越野领域。长城汽车推出了哈弗H9以及长城炮等实力不俗车型，而且高端定位的WEY坦克300更是将实力升华，对追求强动力以及高享受的消费者来说要比途达来的更实际。

为适应年轻消费群体的个性化，坦克300将会提供多种版本的配色方案，目前曝光的有红色、黑色以及蓝色等常规选择，当然还有水泥灰或者卡其色特显质感的版本。坦克300并没有脱离牧马人经典方盒子造型，方正前脸、高突引擎盖以及复古圆形大灯，在粗壮前包围的映衬下，气场不输任何合资对手。

国人喜欢的天窗当然不会放弃，常规尺寸、常规造型，在野外能帮你领略不同风景。坦克300侧面同样是横平竖直造型，与粗狂前保险杠类似的轮眉，进一步加深了坦克300的硬派形象，只是该车定位紧凑级产品尺寸略小。

内饰部分坦克300同样做出了突破，突破硬派越野车的惯有布局，更高端用料和科技配置，营造出富有当下时代感的氛围。圆形空调出风口对称且精致、双液晶大尺寸屏幕显示清晰、电子换挡杆、多功能方向盘等都是亮点，整套驾驶舱设计要领先普拉多日产途达等竞品。

动力上坦克300将标配2.0T涡轮增压发动机，匹配采埃孚8AT变速器，后期有望搭载3.0T动力。目前2.0T+8AT的总成最大输出227匹马力，峰值387牛米，要比哈弗H9更出色。此外为强调越野属性，车身结构方面为刚性更强的非承载式车身，搭配分时四驱系统，并且装备了三把锁、坦克调头、蠕行模式等等这些硬核配置。此外，底盘透视+地形自动识别技术同样为一大亮点，对新车“玩家”更加友好，遇到复杂地形时更有底气。

成都车展正式亮相，北京车展将热度再次提高，坦克300的名气不弱于其它合资竞品，比较遗憾的是售价还未公布。豪华定位、出色设计以及高档内饰、诸多硬核越野配置的坦克300会卖多少钱呢？