新款本田奥德赛实车现身，外观变化大，提供7/8座可供选择

目前MPV领域逐渐热闹起来，国内汽车市场转入存量竞争后，更多车企开始向其它细分领域发力，吉利、传祺以及荣威等均有MPV产品。但不得不承认，国产MPV无论产品还是影响力都要比合资品牌差一线。头一档，不用说，别克GL8在商务领域无敌手；第二档本田奥德赛和本田艾力绅，家用属性十足，现在奥德赛也到了改款时期，海外版实车现身，外观调整变化大，更符合年轻人审美。

通常奥德赛共有美版以及日版两种风格，其中引入国内的版本与日版相同，所以随着日版奥德赛的出现，预示着国内版本也将随之更新。新款奥德赛前脸部分发生了较大改变，大尺寸进气格栅与前灯组融合在一起，内部由多条镀铬填充，营造出不错的视觉冲击力。前保险杠经过了全新设计，贯穿样式并搭配黑色结构，突出了年轻、运动氛围。

新车侧面并没有进行较大规模的重新设计，仍延续了现款风格，双五幅轮毂彰显较高质感。新车尾部，可以看到尾灯造型更大，中央部分用镀铬饰条连接，点亮后辨识度更高。随着年轻人掌握消费主流，各大车企在造车这件事上更多运用年轻、运动元素，这次全新奥德赛改款在一定程度上表达了本田MPV对运动的理解。

内饰部分同样强调了科技感，新奥德赛工作台大体轮廓没变，但10英寸悬浮式中控屏的加入，驾驶舱更具现代气息。此外，空调出风口造型进行了微调，在视觉上形成了贯穿效果，档次感不错。值得一提的是，全新奥德赛还提供了2+2+3的7座和2+3+3的8座两种版本，将实用发扬光大。

黑科技，本田汽车也有，譬如带手势控制的电动侧滑门，不过该功能已经在目前国产版本实用了，这方面确实已经领先了海外。动力上，日版新款奥德赛共有e:HEV混动和常规燃油两种版本，其中e:HEV混动系统由2.0L自吸发动机+电机组成，而常规燃油车仅有2.4L自吸式汽油发动机，引入国产后或根据具体市场进行调整。