长安汽车“引力”序列新车发布，定名UNI-K

渐入冬，暖气与檀香的烟雾缭绕中，笔者恍惚之间瞄见名为“UNI 续|K登场”的消息，顿时惊醒。

9月26日，长安汽车在北京车展上发布一款可被视为“引力”序列第二款车雏形的概念车Vision-V。从10月10日起，正如在长安汽车官方在今年元旦前后所做的那样，以一连数张海报的形式，向人们示意新车将至。

据了解，“引力”序列首款车UNI-T于6月21日正式上市，当月销量突破7,000辆，同时此后连续3月（即7、8、9三月）销量均突破一万辆（数据显示分别为10,081辆,10,186辆,10,601辆），为“引力”序列在市场上的进一步发展奠定了基础。

“长安汽车将通过做高端化产品来实现品牌高端化”。长安汽车董事长朱华荣在2016年广州车展（彼时其任长安汽车总裁）时如此说道。从UNI-T到UNI-K，长安汽车接连在紧凑型SUV和中大型SUV市场打开局面，为“冲高”铺路。

从外观上看，UNI-K作为此前发布的概念车Vision-V的量产版本，整体设计保留，继承“无边界”家族式设计语言。长安汽车遵循“新科技智慧美学”，秉持“简约而不简单”的设计风格，打造出相对简洁却不失科技感和艺术感的垂直V型面。值得一提的是，被命名为“飞行器印记”的尾部扰流板在细节上通过航天器元素的应用，对设计的突破精神进行显性表达。据悉，“飞行器印记”实现了速度可视化，是概念车Vision-V的标志之一。

UNI-K车身尺寸（长宽高）为4865X1948X1700mm，轴距为2890mm，能为用户营造舒适宽敞的驾乘环境。

动力方面，UNI-K将搭载全新一代蓝鲸2.0T发动机，并以来自爱信的8AT变速器与之相匹配。此外，该车还将提供AWD适时四驱系统。

此外，在新车内饰方面官方暂未公布相关图片展示。据此前长安官方对概念车Vision-V的描述，内饰设计将偏向于体验而非造型，通过超连续莫比乌斯屏实现更高效的信息处理，能实现车内车外、人与车的多模态交互。

值得一提的是，据长安汽车官网显示，其旗下众多车型中，售价区间在18万以上的仅有全新CS95（16.59-21.39万元）与CS55纯电（15.99-20.09万元）两款。而目前有媒体透露UNI-K的售价或超18万元，或将打破此前UNI-T同企业产品相互竞争市场份额“魔障”。

在11月20日开幕的广州车展上，UNI-K将与公众见面。而将在2021年上半年正式上市的它，能否取得超越前者成绩，将交由市场决定。