售19.48万元，续航315km，大众途岳纯电上市

【有车以后 新车】日前，有车以后App从上汽大众官方获悉，途岳纯电正式上市，指导价19.48万元。新车基于途岳燃油版车型打造，搭载44.1kWh电池组，NEDC续航315km。

外观方面，途岳纯电在延续燃油版车型外观的基础上，针对电动车特征做出一定调整，比如新车的前格栅改为全封闭式设计，不过在横向镀铬饰条的装饰下，从远处看与燃油版车型基本无异。除此之外，前保险杠也经过重新设计，C字形LED日行灯与大众家族其它纯电车型保持一致。

途岳纯电车身侧面以及车尾的变化并不算大，旋风造型轮毂具有不错的辨识度。而在尾部，新车采用隐藏式排气，后备厢尾门下部的“e-THARU”标识则表明其独特身份。

动力方面，途岳纯电将搭载一台最大功率100kW的永磁同步电机，最大扭矩290N·m。电池组为44.1kWh的三元锂电池组，工况电耗为14.5kWh/100km，NEDC续航315km。

  编辑点评

接近20万的售价，300km出头的续航，对于当下竞争激烈的国内新能源市场来说，途岳纯电并不具备很强的竞争力。当然，编辑有理由相信，途岳纯电的诞生更多是政策之下的解决办法，另外就是针对一些续航里程没有太高要求，看重大众品质的消费者。不过对于大众来说，接下来要登场的ID.4以及后续其它车型才是重头戏，我们也将持续关注。