10.38万起，荣威RX5 PLUS主打智能网联，配置够诚意

如今，80、90后已经成为了汽车市场上的主力消费群体，与老一辈人不同，现在的年轻人在选车的时候不再拘泥于大众、丰田、本田这些合资品牌，越来越多人开始关注国产车，尤其是在10-15万这个价格区间内，像哈弗H6、长安CS75、吉利博越都是销量非常不错的车型。今天要给大家介绍的，也是这个价格区间内关注度非常高的一款车，这款车不仅质感出色，而且主打智能网联科技，非常适合低线级城市的80后白领，它就是荣威RX5 PLUS！

对于荣威RX5想必大家不会陌生，它是上汽集团与阿里联手打造的全球首款量产互联网SUV，自从2016年上市以来就一直备受好评，在销量方面稳居SUV市场的第一梯队。为了乘胜追击，在今年6月份上汽又推出了荣威RX5 PLUS，指导价10.38-13.98万元，作为中期改款车型，荣威RX5 PLUS首次搭载荣威黑底新狮标，同时也是荣威年轻化战略的首款量产车型，在诸多方面都有全新升级，下面就一起来看一看，这台车都有哪些过人之处吧！

外观方面，荣威RX5 PLUS整体给人的感觉非常霸气，发动机盖上五条隆起的筋线充满了肌肉与力量感，倒梯形进气格栅内部的菱形网格状结构立体感十足，中间全新的黑底狮标LOGO由一根荧光饰条贯穿，并向两侧延伸直插入大灯组内部，下方前包围则由三个独立的格栅构成，雾灯区域的獠牙式进气口充满了进攻性。此外，荣威RX5 PLUS全系标配了矩阵式LED大灯，并带有自动头灯、转向辅助灯、前大灯雨雾模式以及大灯延时关闭功能。

车身侧面和尾部的轮廓都比较饱满，前后双腰线的设计层次分明，图中这台顶配车型还给出了19英寸的双五辐轮圈，并喷涂成了黑色用提提升运动感。车尾最大的变化在于新车使用了英文字母标识来代替原有的荣威LOGO，J字形LED尾灯在夜晚点亮后很有辨识度，在车辆底部采用黑色塑料包围搭配双边单出排气，进一步提升整台车的硬汉气质。不得不承认，如今国产车在设计方面早已经摆脱了借鉴的成分，甚至比很多合资品牌还要更胜一筹。

尺寸方面，荣威RX5 PLUS的长宽高分别是4571/1855/1719mm，轴距2708mm，在同级别之中属于主流水平。

内饰方面，荣威RX5 PLUS以简约时尚风格为主，车内没有太过复杂的线条，中控区域只保留了少量的物理按键，大部分功能都集成在了14.1英寸竖向中控大屏幕上，车内除了软性材料以外还使用了大量金属拉丝饰板，配上造型小巧的电子档杆，档次感和科技感都营造得十分到位。此外，荣威RX5 PLUS还配备了UVC深紫外线汽车杀毒空调系统，打造“主动净化健康舱”，尽可能的为安全保驾护航。

另外，荣威RX5 PLUS主打智能网联，它的这块14.1英寸屏幕采用2.5D四曲面玻璃全贴合，内部集成了斑马智行VENUS系统，带有A/B世界、自然语音交互、个性AI形象、远程车家互联、小程序等新功能，无论是系统易用性、屏幕质感还是语音识别精准度都能令人满意，而12.3英寸的全液晶仪表盘融入AR增强现实技术，两侧默认是时速表和转数表，中间可以切换地图或辅助驾驶信息，同样非常好用。

乘坐感受方面，荣威RX5 PLUS采用了常规的5座布局，坐垫宽大厚实，前排座椅两侧护翼具有很好的包裹性，仿皮的面料摸上去也比较细腻，坐上去有点像是坐在自家的沙发里，而且车内的纵向空间很充足，身高正常的成年人坐在后排腿部距离椅背会有两拳左右的余量，后排中间地台的凸起也很小，不会影响三个人同时乘坐，另外这台车的全景天窗面积非常大，开口已经达到了后排乘客的头顶位置，这样不仅能够让头部空间更充裕，同时还会增加车内的视野开扬感。

再有，荣威RX5 PLUS的后备箱表现也能够令人满意，常规状态下它的容积有595L，放三四个登机箱或者一个婴儿车都是没什么问题的，如果把后排座椅放倒，那么容积会增加到1639L，并且椅背和后备箱地板之间能够形成一个纯平的状态，在拉一些大件物品时非常实用，掀开后备箱盖板之后，下面还有一个隐藏式的储物格，适合放一些随车工具，可以说在空间利用率这方面，荣威RX5 PLUS做到了比较优秀的水准。

动力方面，荣威RX5 PLUS搭载的依旧是上汽蓝芯1.5T涡轮增压发动机，但采用了更高压力的350bar燃油喷射技术，使汽油雾化效果更佳，最大功率达到了127KW（173PS），最大扭矩275牛·米，传动部分匹配6速手动或7速双离合变速箱。底盘方面，它采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，虽然结构相比现款RX5没有变化，但避震阻尼调校的更为柔软，下摆臂链接副车架与后悬挂拖曳臂处都增加了衬套，使整个底盘变得更加舒适。

最后，荣威RX5 PLUS在售的4款车型中，我个人比较推荐指导价13.98万的顶配车型，也就是300TGI 自动Ali国潮荣麟版，因为除了360度全景影像、电动后备箱、远程启动、全液晶仪表盘、前排座椅加热、自动分区空调和后座出风口这些实用的功能以外，它比次顶配车型还多出了前后排头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、前雷达、副驾驶座椅电动调节以及前排手机无线充电，而顶配车型的价格只比次顶配车型贵了9000元，性价比显而易见。

总结：荣威RX5 PLUS的优点在于颜值时尚，空间充足，底盘调教也很有质感，而且对于习惯了快节奏和互联网信息的都市白领们来说，在智能网联科技方面所带来的便利性无疑是非常有吸引力的，真不愧是新国潮智联网SUV！