大家都知道，汽车仪表盘上都有一个发动机转速表，但在自动挡横行的今天，大多数人都只关注时速表，而不关注转速表，更不知道转速表有啥作用？那我们到底可以从转速表上读到什么信息呢？它到底有什么作用？
在大部分车型上，在车速里程表旁边跟它对称的那个就是汽车转速表。下图中左边圆圈内写个“1/min✖️1000”的就是转速表。
汽车转速表一般为指针式仪表，极少一部分是数字式的，其反映的就是发动机曲轴每分钟的转数。其计量单位符号为r/min，单位名称为转每分。如果说车速反映的是汽车整体的工作状况，那么转速反映的就是发动机的工作情况，它是发动最重要的参数之一。
上面给朋友们简单介绍了一下转速表，下面我来说说如何看转速表读数的问题，如果你都懂的话，那就直接略过往下翻看哦。汽车转速表大部分的设计都是一样的，通常都是转速表的指示数将其乘以1000或100以后，得到的即为发动机每分钟转速。
上面说了那么多，重点是很多新手朋友根本不知道转速表的作用，下面告诉给你。具体作用如下：
相信很多车主朋友都有遇到一个问题，那就是一直坐在车里，以至于都忘记了车子是否启动了，悄悄告诉你，我也遇到过好几次这情况，因为现在车子整体静音性真的太好了。这个时候转速表就派上用场了，你看一眼转速表，就可以判断车子是不是处于怠速启动状态了，发动机在怠速时一般为700—1100r/min。
对于手动挡的车来说，根据转速换挡是更科学的，因为每台发动机的发力点都会不一样，所以转速表可以帮助你更好地找到换挡时机。掌握正确的换挡时刻，可以让发动机运转更加平顺，加速也更加平顺有力，因而更加省油，有更低的排放。一般的来说，要想省油的话，就建议在2000到3000转之间换挡。引用雪佛兰说明书上的说法：2000到3000转之间，较低转速下行驶的话，可以达到最大的燃油效率。手动挡升挡和降挡规则，是尽量让发动机工作在最佳转速范围内。升挡是为了让发动机降低转速，油耗就低，而降挡是为了提高发动机转速，使得动力充分发挥，油耗就高了。那不同的车，不同的驾驶取向的换挡时机是不一样的，具体的你参照一下你自己的车主手册。
了解了转速表的区域以后，就能轻松直观了解到车子的转速是否在安全范围内。转速表上面有几个区域，白色的刻度区域代表汽车目前的转速处于安全转速范围内，而红色刻度区域表示的是危险转速的范围，部分车型还有绿色区域，代表的是经济范围。
转速是发动机工作状态的晴雨表。很多老司机或者维修师傅，能够通过发动机怠速时转速表指针的运动，就能判断出这辆车是否出现问题。如果发动机在正常情况下怠速偏高或偏低、转速不稳定，基本就说明发动机存在故障。
综上所述，汽车转速表放在显眼的位置，还是有它的道理的。所以，在开车时你也要经常观察转速表，一方面可以更好地掌控汽车，另一方面也可以及早发现汽车的故障。
