威马汽车再起火，刚刚发布召回计划

电动知家消息，据网友爆料10月27日晚，北京北四环力学所内一辆威马电动汽车发生起火并爆炸。据周围居民称听到了剧烈的爆炸声，且有明显震感，现场弥漫着刺鼻的味道。随后10月28日上午，威马汽车发布官方声明称，将全力配合公安、消防及相关监管部门开展事故调查，后续结果将第一时间公布。同日，10月28日下午，国家市场监督总局网站也发布了威马汽车召回的通告。

10月28日上午9点，威马汽车在官方微博确认了这一事故。威马汽车表示，10月27日21时左右，一辆EX5于北京市海淀区北四环西路中国科学院力学研究所内发生起火。公安、消防等部门迅速出警，事故很快得到处理，未造成人员受伤及其他财产损失。事发后，威马第一时间上报主管部门，并派专业人员赶往现场协助处理。目前正全力配合公安、消防及相关监管部门开展事故调查，后续结果将第一时间公布。同时，我们会与当事车主和所在单位积极沟通，全力做好后续事宜，保障用户权益。

这是威马汽车近来发生的第4次电动车自燃起火事件。2020年9月23日，温州一辆威马EX5自燃；10月5日，福建邵武市一辆停放在路边的威马EX5自燃；10月13日凌晨，一辆威马EX5在充电时发生自燃，车辆烧毁严重。

此前三次自燃起火事故据称是由于电池问题造成，而此次事故据网友爆料可能是由于车主改装的加热器造成。为了提高冬季续航里程，有的车主会选择“改装驻车加热”，即在车辆前舱加一个柴油机，通过柴油机给乘员舱加温，降低车载空调对电量的消耗。不过是否是车主改装造成，最终原因还是以威马汽车官方和相关部门最终调查结果为准！

10月28日下午，国家市场监督管理总局发布公告，威马汽车制造温州有限公司（后简称：威马汽车）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威尔马斯特电动汽车，共计1282辆。

本次召回范围内的车辆由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。威马汽车制造温州有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包，以消除安全隐患。

在发布召回公告的同时，威马汽车也发布了一篇“关于威马汽车主动召回部分产品的说明”。说明称，针对近日有威马车辆发生底部冒烟起火事件，我司高度重视并第一时间成立专项小姐，协同监管部门展开调查。经过技术分析和反复验证，此次事件是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。本着对用户负责的态度，威马汽车现已主动向国家市场监督管理总局备案召回计划。

据电动知家了解，威马汽车已经在9月初完成了总额100亿元人民币D轮融资。此次融资也创下了造车新势力发展史上单笔融资金额的新纪录（威马汽车完成100亿D轮融资）。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示:“D轮融资的完成，反映出投资者对智能新能源汽车产业前景的看好，对威马汽车的科技创新企业定位、长期发展战略、出色的核心团队、领先业界的前沿技术，以及对‘科技普惠、引爆主流’的核心价值理念的高度认可。参与这轮融资的都是各个领域的实力派，也都是愿意和威马一起长期发展的价值投资者。”

威马汽车（WM Motor）由原沃尔沃汽车中国区董事长沈晖在2015年创立，公司名字取自德语世界冠军（Weltmeister），是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。公司创始成员也都来自传统车企，相比于蔚来、理想汽车和小鹏汽车，均由互联网人创建，分别通过服务、智能化和增程技术方案打出了品牌差异化，而威马汽车从生产制造到产品定位以及研发投入策略，都沿用了不少传统汽车产业思维，获得资本支持之后，威马汽车已经加快了投入节奏。自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略：做智能电动汽车的普及者；成为数据驱动的智能硬件公司；成长为智慧出行新生态的服务商。威马汽车致力于推动智慧出行产业的发展及落地。2018年9月28日，威马汽车圆满举行EX5上市交付大会，跨越量产交付的分水岭。

10月13日晚，上海证券局官网信息显示，威马智慧出行科技(上海)股份有限公司已于9月30日正式提交了科创板IPO辅导备案，最快将于2021年初登陆科创板。