政策重大调整，上海新能源汽车遭“疯抢”
电动知家消息，近日上海市公安局发布公告，对外地牌照机动车限行政策作出调整。公告称：2020年11月2日起，每日7时至20时，部分道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外）。据了解，此次最严外地车牌限行政策公告当天，上海地区迎来一轮新能源汽车抢购潮。
外牌车辆受限，必然会导致沪牌价值上升。即使今年上海新增了4万个沪牌额度，但面对不断涌现的汽车消费需求，也不过是杯水车薪，此后的沪牌成交价自然也会水涨船高，使不少人望而却步。10月24日，10月沪牌拍卖结果出炉。本月个人额度投放14000辆，个人在用车有效额度委托拍卖1435辆，合计拍卖总数15435辆。参加拍卖人数121778人，最低成交价90600元人民币，中标率12.7%。
在稀缺的燃油车指标挤压下，一方面可能会导致在沪生活工作的外省首次购车消费者更加倾向于新能源车型；另一方面，170万外牌车主中的一部分人在出行需求的压力下也极有可能增购或者换购新能源车型。
10月25日晚间，有接近特斯拉销售的人士表示，“今天一个上午，特斯拉单店销量超过了80台！”而正常情况下，这家店的销售规模是一天10-20台。销量一日暴增数倍——即便是对于当前红透了半边天的特斯拉而言，也实属罕见。
不过，这两日的盛况不仅仅出现在特斯拉的门店。上周末不少汽车线下门店都人气爆棚，其中既有同属于造车新势力的蔚来，也有传统车企上汽集团乘用车旗下品牌荣威等。10月25日晚间，荣威品牌某区域负责人表示，当天荣威4S店也迎来了络绎不绝的消费者，显而易见的是，绝大多数消费者也是直奔新能源汽车而来。
外牌在上海将举步维艰。对于不少消费者来说，尽快购置新能源汽车申请“绿牌”成为最稳妥最快捷的解决方式。毕竟，相比较而言，沪牌竞拍的难度越来越大，价格也水涨船高，而新能源汽车牌照基本申请即得——业内分析认为，眼下限行升级，预计将进一步带动新能源汽车的需求。
上海是国内最大的新能源汽车消费市场之一，据不完全统计，其新能源汽车销量占全国总销量的10%左右。不过，需要指出的是，此轮限行升级究竟会在多大程度上提升新能源汽车的销量还很难说。实际上，在过去几年中，“绿牌”已经成为拍牌之外的另一种选择，新能源汽车的相关需求也已经有一定释放，在此基础上，多少消费者会因为这次限行升级而转投新能源汽车还很难具体评估。
2020年11月2日起，每日7时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外）：
（一）延安高架路（S20外环高速以东段）；
（二）南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）；
（三）逸仙高架路（全线）；
（四）沪闵高架路（全线）；
（五）中环路（全线）；
（六）华夏高架路（全线）；
（七）罗山高架路（全线）；
（八）度假区高架路（中环路至秀浦路段）；
（九）内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）；
（十）龙东高架路（罗山路至中环路段）；
（十一）虹梅高架路 (中环路至S20外环高速段)；
（十二）北翟路地道；
（十三）南浦大桥；
（十四）卢浦大桥；
（十五）延安东路隧道。
对于通告未尽列的道路，对上述小客车采取的通行管理措施，按道路上设置的交通标志、标线所示执行。
2021年五一小长假后的第一个工作日起，每日7时至10时、16时至19时，内环内地面道路（不含边界道路）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外），届时市公安局将另行发布通告。
违反本通告规定的，由公安机关交通管理部门依法处罚。