奇瑞艾瑞泽GX/EX上市，它们能成为奇瑞渴求的爆款车型吗？｜车业杂谈
无论是合资品牌还是自主品牌，向来都不会放过家轿市场这块肥肉；可以说，家轿市场一直以来的竞争都相当激烈。在自主品牌中，吉利帝豪和长安逸动可以算是这个级别车型中的佼佼者。艾瑞泽GX的亮相，可以说是奇瑞汽车的一记杀手锏，它能否成为自主品牌在家轿市场的又一代表车型呢？
10月10日，一场主题为“为出色而生”的上市发布会在上海大学生体育中心举行。在发布会上，奇瑞艾瑞泽GX和艾瑞泽EX来袭。其中，定位于A+级轿车的艾瑞泽GX提供两种动力总成配置共五种不同款，售价为7.49-11.39万元，前一万名用户订车直享全系5000元/辆购车基金；定位于A级轿车的艾瑞泽EX提供两种动力总成，共四种不同款，售价为5.99-8.29万元。
奇瑞艾瑞泽GX和艾瑞泽EX的上市进一步完善了奇瑞品牌在十万元级别家轿市场中的产品矩阵。而从这两款车的定位到价格来看，又形成了一个很好的衔接，能覆盖整个十万元级别家轿市场。不得不说，奇瑞艾瑞泽GX和艾瑞泽EX的上市给大家带来了很多的惊喜，想必自主家轿市场也将迎来更激烈的竞争。那么，除了诱人的价格，它们还有什么杀手锏呢？
艾瑞泽GX：高颜智新锐性能轿车，颜值、智能、性能样样出色。
在外观上面，艾瑞泽GX采用了全新的科技运动美学理念，第一眼就会让人惊艳不已。凌厉宽体“X”家族前脸搭配回旋波段式能量光导大灯，显得气势十足，流畅的车身线条加上溜背式车身设计，让整车看上去更加运动，尾灯的熏黑处理突显出更为强烈的运动观感。
在内饰方面，非对称设计更具科技感，7英寸的液晶仪表盘、8英寸的空调液晶触摸面板、9英寸的视网膜级高清中控大屏形成三屏环绕式互联视界，更加人性化。其搭载的“雄狮智云”智能互联系统还首次应用了行业领先的AI智能黑科技，满足驾驶者各类用车需求。
在动力方面，新车全系标配1.5T发动机，最大马力为147Ps，最大扭矩可达210N·m，与之匹配9速CVT变速箱，这套动力总成让艾瑞泽GX拥有出色的爆发力和运动性能，0—60km/h加速时间仅需4秒，百公里加速更只需9秒。
艾瑞泽EX：全面升级，更年轻、更智能、更有品质。
外观上，艾瑞泽EX继续沿用了艾瑞泽5的设计理念，只是在车头部分进行了略微的调整，前包围及雾灯区域看上去更加精致，车尾应用了更多的镀铬装饰，整体看上去运动范十足，符合时下消费者的审美。
在内饰方面，艾瑞泽EX采用了全新的设计理念，与艾瑞泽GX的内饰风格一致，大尺寸中控屏，贯穿式空调出风口设计，科技感十足。在配置方便，“雄狮智能”互联肯定少不了，且增配了全方位的倒车影像，全系标配ESP，为驾驶者提供更智能、安全的驾驶体验。
在动力方面，艾瑞泽EX全系搭载1.5L发动机，其最大马力为116Ps，最大扭矩为141N·m，与之匹配5挡手动、CVT无级变速箱。
随着艾瑞泽GX和EX这两款产品的上市，国内自主轿车市场又将迎来搅局者，凭借其自身的实力以及之前的口碑，艾瑞泽GX和EX应能获得不错的成绩，这也将大幅度提升奇瑞汽车在轿车市场的竞争力。
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