颜值和实力并存，场地体验长安UNI-T

并且自上市之后，长安UNI-T的销量也是持续攀升，在今年9月其销量已经达到了10601台，对于定位个性运动的SUV车型来说，它应该是目前为止最成功的的车型了。而前不久长安UNI-T高燃性能街区试驾活动在广州琶洲会展试驾场地燃擎开启，我也有机会在此去接触长安UNI-T。

长安UNI-T的外观可是非常值得一说，非常科幻。前脸部分，“无边界”的进气格栅与车身融为一体，两侧修长的LED日间行车灯看上去十分犀利，而真正的大灯则隐藏在了雾灯的区域，为远近光一体式的LED大灯。

并且新车还配有ACC自适应巡航、碰撞预警、全景影像、前后倒车雷达等功能，实用性很高，并且具备L3级别的自动驾驶能力，不过受限于国内法律法规，目前仅支持自适应巡航以及车道保持、碰撞预警等功能，期待日后政策放开。

车身侧面前后轮毂的位置很高，配合着溜背的车顶设计，营造出了非常强的跨界风格。尺寸方面，其长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。相比起同级别的ICON在尺寸上还是有不小优势的。

前后车门都采用了隐藏式的布局，前车门弹出式设计，而后门把手则设计在了C柱的位置，并与车身同色。当钥匙靠近会自动弹出，离开一定距离之后也会自动落锁。并且还配有蓝牙钥匙功能，可以通过官方的inCaLL APP设置蓝牙钥匙。

内饰的设计也基本可以拿个同级最佳了，整体设计看上去很有科技感，并且细节满满，如双联屏、航空档把的设计都是加分项目。双10.25英寸高清触摸屏采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，具备光线自适应功能。内置了国产AI芯片，可以实现车内场景化感知。

而位于A柱的红外摄像头，在启动车辆的时候可通过人脸识别登录车机和微信等，并且还有驾驶疲劳提醒等功能。例如当识别到车内人员接听电话时，UNI-T会主动降低多媒体系统的音量，并在停止通话后恢复音量；如果侦测到吸烟，它会主动开启车窗进行通风；整体来说还是非常智能的。比如系统可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，采用语音预警等方式进行疲劳干预等。

配置方面，根据车型不同将提供全景影像、自动泊车、手机互联、手机无线充电、全景影像、前大灯延迟关闭、自动大灯、自适应远近光、后雾灯、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠、外后视镜除霜/加热、自动空调、PM0.1绿净系统以及车内空气质量检测等。值得一提的是，长安UNI-T的自动泊车功能应该是我体验过自主品牌里最智能的一套了，可自动寻找车位全程无需驾驶员进行操作。

动力部分，长安UNI-T全系搭载了蓝鲸1.5T直喷发动机，最大输出功率180马力，最大扭矩300牛米，发动机热效率达到40%，并满足国6b排放。匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，综合传递效率为94.3%。并提供了三种驾驶模式，分别是ECO、NORMAL和SPORT，通过档把后方的旋钮进行切换。

写在最后

在此之前我们也拿到过UNI-T的试驾车，也对其进行了深度的体验，长安UNI-T给我的印象也是非常深刻的，无论是外观内饰的设计还是做工，都绝对符合这个级别的水准。并且在科技感的体验上，UNI-T给我的感觉甚至是超过了当下很多新势力品牌。总的来说，对于很多喜欢运动科技的年轻朋友来说，UNI-T是一个不错的选择，虽说11.39万元的起售价不算便宜，但是它能给到你的基础配置也十分丰富。

作者