悦·形色︱8.18万元起上市，第四代飞度还是想象中的“平民超跑”吗？

“每代人都有自己心中的飞度”，如今第四代飞度终于正式登场。8月26日，这款被无数用户誉为“平民超跑”的小车以8.18万元-10.88万元的价格上市，重新加入A0级轿车的战团。

与前代飞度不同，第四代飞度带来了SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max双系列，并且取消了手动版，全部为CVT版车型。其中SPORT潮跑Pro系列市场指导价为8.18万元-10.48万元，CROSSTAR潮越Max系列市场指导价为9.98万元-10.88万元。

第四代飞度在传承中创新，在承继“超跑DNA”的同时，兼具实用性与美感享受。如在颜色设计上，两个版本的车型各提供6种外观颜色和4种黑顶双色选择，更有双色内饰设计，极大满足用户个性用车需求。

在造型上，两大系列风格各异，拥有专属的“潮”能力。SPORT潮跑Pro系列拥有蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯，组合出潮帅新生的前脸，结合动感饱满的尾部设计，大有“潮”动全场的气势；CROSSTAR潮越Max系列则拥有新潮灵动的前脸，前格栅更为立体动感，且车身适用轮拱饰条并匹配大尺寸轮胎，彰显跨界个性。

新车全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏，并标配一键启动、大灯延时关闭功能，部分派生还搭载有自动远近光、自动大灯等功能，CROSSTAR潮越Max系列更独享8英寸DA屏幕，多元丰富价值一触即发。

而鉴于“用之美”的开发理念，传随“MM 设计理念”，第四代飞度将实用性发挥到了极致。如第四代飞度的两个版在2530mm轴距之下（两个版本的长、宽、高各有优劣），带来前排头部近一拳、腿部近两拳（以180cm身高成年男性为标尺）的同级最佳空间表现。

舒适是实用的终极表现，也是每位用户所追求的。除了上述乘坐空间之外，第四代飞度还在储物设计上将所有储物盒有效地设计在驾驶员触手可及的范围内，也是提高其舒适性的重要应用之一。

当然，第四代飞度改变的还有其引以为傲的动力。新车仍延续“超跑”基因，但却搭载全面进化的“地球梦科技”1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，最高功率达96kW，最大扭矩达155N·m，而最低综合工况油耗仅5.2L，且全面符合国6排放标准。搭配M-CVT变速箱，新车能爆发源源不断的强劲动力，实现碾压同级的加速性能。

本田独有的“G-Design Shift”控制技术的专属设置，提升了加速时 G 的爬升和响应性，实现线性加速度及提高发动机转速的同时，兼顾NV感受。让你不管是在堵车起步时还是在并道加速时，都可以获得舒适的行驶体验。

与此同时，官方为了增加其运动感，对底盘悬挂进行有针对性的优化，如通过低摩擦的技术，使前悬架保持良好运作；调整后悬架的阻尼力和弹簧率，使之能够不依赖阻尼力，实现舒适的乘坐体验；强化前后悬架的支撑部分，进一步提升了操纵稳定性、舒适性。

更为重要的是，第四代飞度为年轻用户的安全进行了全新升级：高强度钢使用率提高到18%，整体刚性提高了6%-13%，提升碰撞安全性能的同时，确保车身稳定；Honda SENSING（安全超感）系统提供的功能则提升了车辆驾驶安全，车道偏移抑制、车道保持辅助、碰撞缓解制动能时刻帮你监控周遭，稳定车身，将一切可能的危险抑制在源头。

不仅仅是当下常说的Z世代，如今飞度已成为无论具体哪个年龄段，只要有颗年轻的心，勇于表达个性的用户的心中图腾。2019年，该车实现销量超11万辆，排名细分市场No.1，成为唯一一款年销破10万辆的A0级轿车。

在2020上半年《中国汽车保值率报告》的榜单中，该车再以绝对优势斩获细分榜单的No.1。进化到第四代，飞度面世就自带光芒，产品品质更为精进。而随着“Z圈营销”等全新营销手法的升级，第四代飞度将进一步与年轻群体同频共振，展示全面革新的标杆价值，大力提振A0级轿车市场“士气”。