超能力事件簿3 | 有此“神器”加持，瞬移过弯不是梦！
这是极驾客的第2316篇文章
直线快很了不起么？弯道快才是真的快！
妙龄少女亲眼目睹，国民钢炮竟在瞬移
各位，怀着一丝不舍的心情，和大家来到了超能力事件簿的最终章，请满足我这最后小小的无厘头。今天的这则超能力事件，我们直接从最劲爆的一幕开始说起！
随着一阵黑影飞过，我们本期网友投稿主人公“猪圈美少女战士”的裙子，在一个38度无风高温天，被诡异地吹起。根据她的简单描述，上周和男朋友在站台正常等待公交车时，有一台性能小钢炮，仿佛被某种神秘力量所驱使，“嗖 ”地一下，突然从她身旁开了过去！？更让她觉得匪夷所思的是，那台钢炮不光是直线快，在弯道中就像拥有了瞬间移动的超能力……
明人不说暗话，神秘力量源于轮胎
说实话我觉得这位“猪圈美少女小姐”在侮辱我的智商。虽然这台被誉为国民钢炮的车有四驱加持，但怎么可能做到瞬移呢？本着公平公正公开、实事求是的原则，我专门去咨询了我们极驾客的老朋友，那位一生追求速度的“快男”548！
不得不说，姜还是老的辣。简单和548老师说明情况之后，他一句话点醒了我这个梦中人。他语重心长地对我说了句：压力来自于轮胎！这口气像极了藤原文太。
如果去查阅相关资料其实就可以发现，这台国产钢炮用的是马牌Max Contact 6轮胎（以下简称MC6）。其实不管在公共开放道路还是赛道，轮胎的性能、抓地力、硬度，对于赛车在比赛时的表现都是非常重要的，玩车的朋友肯定深知轮胎的重要性。举个不恰当的例子，今年F1银石站，轮胎甚至是可以左右冠军的决定性因素。
如果仔细观察MC6这款轮胎的多功能胎面，你会发现上面有一个个小的稳定键和非对称式支撑肋条，还有强化过的胎体材料，都是为了车辆在过弯时减小轮胎形变，获得更大抓地力和转向响应。肩章式的抓地沟槽和连续式的肋条花纹，能有效地缩短刹车距离。这一点不光是在赛道，对于我们平时的行车安全也是很重要的。
在过弯时，能明显感觉到四条马牌MC6轮胎，始终是牢牢“黏”在地面上的。轮胎的极限越高，车子在过弯和刹车时的极限也越高，自然跑的更快。当然大家平时在开放道路上行驶的时候，一定要注意安全、严格按照交通法规行驶，不要轻易去尝试轮胎和车辆的极限。如果实在手痒，请下赛道！
哪些人需要马牌MC6呢？
这个问题的答案，毫无疑问是那些平时喜欢体验车辆操控乐趣和性能的玩家。在我们日常驾驶的场景，比如高架桥的急弯、变道还有紧急制动时；亦或是，偶尔要下赛道耍耍，攻克每一个弯心时，良好的抓地力就是制胜的法宝。虽然我不敢拍着胸脯说，换了一款高性能轮胎后，就能让你每天上下班的时间快那么几分钟；让坐你副驾的妹子，夸你车开得真快；让你再一次追回，已成人妻的女神。但高性能轮胎良好的抓地力，和更短的刹车距离，确实能带来更强的信心、更快的速度和更安全的体验；这也正是追求驾驶乐趣的“玩家”们，所真正需要的！
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撰文：蔡轶睿
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