2020第二批C-NCAP碰撞成绩公布：国产SUV获得最高分，大众系产品又垫底！
近日，中国汽车技术研究中心有限公司在青岛发布了2020年度第二批6款车型的评价结果，共有4个合资品牌和2个自主品牌。
本次碰撞测试结果星途TXL取得最高成绩，以93.6%的综合得分率获得5+星级评价。丰田RAV4荣放、马自达3昂克赛拉等车型获得5星。而来自一汽-大众的捷达VS5 280TSI自动悦享型，综合得分率为84.9%，取得四星级评价。事不宜迟，马上来看看具体情况。
星途TXL：★★★★★☆（得分率93.6% ）
新车指导价：13.59-17.59万
作为本次结果唯一一款5+星评价的车辆，还是自主品牌的，星途TXL确实有惊艳到大家。这次成绩更是刷新了名单，在2018版规则测试的56款车型中综合得分率排名第4。同时也是现版规则下第4款获得5+星级评价的车型，之前获得过同样评价的还有奥迪Q5L、大众探岳以领克02，在主动安全测试中获得了满分，很难得了。
RAV4荣放：★★★★★（得分率90.5%）
新车指导价：17.48-25.88万
根据资料显示，从06年的丰田皇冠开始，一汽丰田先后有11款车型进行了C-NCAP测试，不论测试规则怎么变，所有测试车型都获得了5星评价，确实牛。RAV4也没有丢前辈们的脸，同样获得5星评价。这也是全新RAV 4荣放继欧洲NCAP获得5星、美国IIHS入选“2020 TOP SAFETY PICK”之后获得的又一项荣誉，充分验证了它的安全性。
马自达3 昂克赛拉：★★★★★（得分率88.6%）
新车指导价：11.59-16.89万
本次测试车型是马自达3 昂克赛拉 2.0L 质雅版，其是本批次中两款三厢轿车之一。昂克赛拉的表现可以说是一个偏科生，虽然侧气帘外观尺寸不满足要求，在加分项上扣了1分，但在行人保护项目上，其得分率超过80%，是本批车型中最高的。不过由于在主动安全表现不佳，所以影响了它的整体安全评价。
福特福克斯：★★★★★（得分率88.4%）
新车指导价：10.88-15.08万
作为车市的“老面孔”，福克斯与昂克赛拉属于同级别竞品车型，本次测试的车型是福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型，是搭载1.5T发动机配置的入门车型，但还是配置了安全气帘，在各项试验中也没有明显短板，总成绩也和昂克赛拉比较相近，达到市场预期。
比亚迪宋Pro DM：★★★★★（得分率88.1%）
新车指导价：16.98-21.98万
宋Pro DM是本批次测试车中唯一一的新能源车型，测试的型号为宋Pro DM 1.5T 四驱性能版旗舰型，其总体得分为88.1%，超过85%的5星评价线，不仅如此，它在测试中还需要外加电安全的三项碰撞测试（分别对动力电池端、电力系统负载端、REESS组件固定位置处进行标记测量），而且三项测试都满足标准要求。
在2018版的C-NCAP规则下，比亚迪先后有唐DM、秦Pro EV这两款新能源车型进行过测试，均获得了5星。迪粉们又要高潮了。
捷达VS5：★★★★（ 得分率84.9%）
新车指导价：8.48-11.28万
在本批次的测试车型中，捷达VS5是唯一一个获得4星评价的车型，主要原因是在正面40%和侧面碰撞中后排假人有减分项。进行测试的是捷达VS5 280TSI 自动悦享型是次顶配车型，但安全配置上并不全面，配备了正面安全气囊以及侧面安全气囊，但少了侧气帘。配备了前排安全带提醒装置，但少了后排的，所以在加分项上少了4分，进一步影响成绩。从以往的测试情况看，一些新品牌在C-NCAP “首秀”中往往表现不是很好，甚至出现2星的情况，相比之下，VS5的4星评价也不是不能接受的。
