去影院享受引擎声浪吗？哔哔熊买票请你去看 8.6 高分赛车片！-有车以后

去影院享受引擎声浪吗？哔哔熊买票请你去看 8.6 高分赛车片！

AutoLab汽车实验室 2020-10-26 17:56:03

等了半年的时间，电影院终于在七月底迎来了全面的复工，喜欢在电影院里体验完美音画效果的小伙伴，也终于有地方能够让自己撒个欢了。当然，在 2020 年影院重启的第一个月里，排片表上的好电影屈指可数。这时候，作为“电影粉里最懂车的”和“爱车粉里最懂电影”的哔哔熊，当然要拿出一部人见人爱的高分电影推荐给大家了。

（偷偷说一句，今天的文末有福利，请大家一定要跟着我到最后）

当然，这个答案似乎简单了点，毕竟 8 月 7 日即将上映《极速车王》，其实已经被热爱电影和赛车的小伙伴偷瞄很久了。这部去年 11 月就在美国公映的传记片，在豆瓣主页已经有超过 12 万人参与评分，目前得分是绝对达到佳片水准的 8.6 分。

然而，这部由好莱坞两位重量级男星马特·达蒙和克里斯蒂安·贝尔共同出演的赛车电影，对无数车迷来说可不仅仅是简单的热血和激情，毕竟这里要说的，是让无数赛车迷魂牵梦绕的勒芒24小时耐力赛。

作为世界上最著名的汽车耐力赛，勒芒24小时耐力赛拥有近百年的历史，在赛车界享有盛誉，巅峰时期曾经吸引 30 万人观看这项赛事，也吸引了无数“疯狂”的车手走上萨尔特赛道。

尽管如今这项比赛已经要求三位赛车手轮换驾驶一辆赛车，并且连续驾驶时间不得超过 4 小时，对主车手的总驾驶时间也有了限制（14小时），但在《极速车王》讲述的那个年代里，车手们面临的情况要比这艰苦很多——1952年，皮埃尔·列维就曾经独自驾驶23个小时之后，由于引擎故障退出了比赛。

时至今日，在影片中饰演传奇车手肯·迈尔斯的贝尔已经感叹：“到底是什么样人的才会如此无所畏惧？”那些发誓要在 90 天里打造出一台全新赛车的“疯子”，每一个都在勒芒24小时耐力赛中赌上了一切——“他们就像坐在炸弹上一样。真的，满满的汽油箱就装在车门上。”

对速度和极致的追求，让他们忘记了这一切可能多么危险。尽管勒芒 24 小时耐力赛更多考验的是车手和赛车的持久稳定性，但这绝不意味着“速度”是一个被他们忽视的词。1988 年的赛事中，法国人罗杰·多奇曾经在赛道上驾驶 WM 标志 P88 达到过每小时 652 公里的速度。而在电影叙述的 1966 年，获胜赛程在整整 24 小时内驾驶了 4,833 公里——这个距离基本等同于起止点为上海和霍尔果斯的 312 国道全长（4967 公里）。

对《极速车王》本身来说，他涵盖了太多应该被牢记的东西，成功、蹉跎、梦想、友情、胜利……我们看到了卡罗尔·谢尔比和肯·迈尔斯的不懈合作，看到了谢尔比在远离赛道后的失落和努力，更看到了他所设计的赛车在赛道上试图战胜常胜将军法拉利的决心。但“肤浅”的赛车迷们，你们真的可以把你们的目光从大银幕上那些令人热血沸腾的传奇赛车上挪开吗？

因为，你可能会看到：1961 年加州摩德纳蜘蛛、1966 年银色法拉利 275 GTB、1966年及之前的谢尔比眼镜蛇、从博物馆里借出的 GT40 MKI 、特别打造的保时捷 Seepster和克尔维特，外加据说世界上仅存三台的标致 CD SP66……