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随着汽车普及率的逐年攀升,以及人们对品质出游的强烈渴望,自驾游因其便利性、高自由度、高私享度等优势,成为国内旅游市场最受欢迎的出游方式,并大幅带动餐饮、住宿等消费增长。
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调查显示,2019上半年,82.6%的车主有过自驾游经历,近八成车主选择周边自驾游,近六成车主有过长线自驾游经历,而SUV凭借其多功能性和广泛的适应性,自然成为自驾游出行的主力选择。
基于此,车企有很多专注于自驾游的用户营销项目,并推出相关车型,甚至还有如奇瑞捷途这样专注于“旅行+”的品牌,通过合作将这一生态链条上的产业逐一打通,成为具有标志性的品牌。
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不过关注这一生态模式,并付诸实施的品牌可不仅是奇瑞捷途。作为SUV领导品牌,哈弗同样看中了这块“肥肉”,以高品质自驾游为切入点“布局”出游场景,顺应消费趋势。
不过,不同于捷途,哈弗品牌是从越野起家,以品牌旗舰哈弗H9“带队”,阿拉善的沙海、海拉尔的雪域,乌兰哈达火山群……都已经烙下哈弗的印记。从极地高原到戈壁荒漠,哈弗H9在不断拓展SUV征战疆域、普及多元生活方式的同时,也成功带火了许多少为人知的越野打卡地。
因此,哈弗H9也聚集了一大批热爱越野、热爱生活、热衷分享的人,并发展出国内最为活跃的越野车友群体“轰九”、“湘九”大队,成为传递越野文化的火种。
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基于这种传承,哈弗品牌在近日联手张家界,将其打造成为“山林自驾穿越最佳目的地”, 引领高品质自驾游体验创新、升级,探索高品质出游场景更多可能。只不过这次不仅是哈弗H9,哈弗H6、哈弗F7也同时入主这块自驾游基地。
张家界不同于北方的极端地貌与气候,地处南方的张家界山峦叠嶂,植被丰富,地貌多样,气候宜人,是高品质自驾游的理想目的地。此次双方联合开发的基地将集休闲、冒险、亲子、越野、露营、自然、民俗等多重户外元素的特色线路,深度融合场景化优势,为高品质自驾游标准“打样”。
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同时,张家界不但先天自然优势明显,配套服务体系同样是行业中的佼佼者。双方的战略合作将构建“IP+场景+体验”的出游新模式,能最大限度发挥各自所长,为品质出游场景拓展出新的边界。
在此,哈弗H9从“硬派越野专家”秒变“贴身导游”,带给车主集“极限越野、趣味越野、休闲越野…”等不同越野等级的自驾游新体验,引领自驾出游定制化、场景化、高端化的发展趋势。
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作为中国SUV行业扛旗者、文化引领者,哈弗品牌已经成为中国越野文化的一个符号。站在“+时代”的风口,哈弗拓圈“旅游+”,不仅可以实现产业共赢,更带动了用户出行生态的丰富多样。据了解,在此次合作之后,哈弗还会为用户推出更多丰厚优惠的品牌定制旅游产品。
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