对于换轮胎这个话题，应该是所有老司机们都会遇到的情况。有时是因为轮胎磨损严重必须更换，有时是路面上的坑洼躲闪不及直接爆胎而更换。但无论哪种情况，换一条轮胎的价格都一样，不一样的只是品牌与使用功能的不同。请问，换过车辆左前轮的小伙伴，来说一下你的轮胎价值几何，为什么蔚来因为一条左前轮胎就敢要价14万？

网上流传出的一段视频显示，郑州的蔚来车主郑先生在4S店换了一个车辆的左前轮，结果被蔚来要价14.6万元。问及原因，4S店给出的理由是车上所有轮胎轮毂、空调制冷剂、悬架控制总成都换成了新的，还有一些其他的维修项目，总共报价14.6万元。而车主则表示自己并不知道这些费用，也不知道车辆为什么需要更换如此多的配件。

郑先生表示，自己的车子在2019年9月份因不慎驾驶，导致左前轮撞坏，而其他三个轮胎均无损。事故后车主下车查看认为问题不大，所以也没有给保险公司打电话，只是在第二天联系了蔚来厂家，来到蔚来厂家介绍的合作售后方进行维修。但是维修之后给出14.6万元的天价维修费用，车主表示不能接受，并前后两次找到两家公司沟通，未果。不得已，车主郑先生向郑州市场监督部门反映，举报这两家公司涉嫌过度维修、套取保费的问题。

当事件在网络上逐步发酵的时候，这两家公司终于肯站出来说话了。蔚来总裁秦力洪公开宣布：首先就是道歉，但是因为合作方对于车辆的检测是认定为重大车损事故，除轮毂轮圈外的车辆底盘以及悬架系统都受到了严重损伤，所以确认此次事故的维修项目和费用为合理，没有过度维修。至于郑先生因为没有当时报案和报险的“失职”，所以保险公司不承担费用是合理的。只是让车主承担并不妥善，所以他们也提出了让车主可以接受的解决方案。目前此事已经得到处理。

整件事情还算圆满，但是在这里却要提醒一下各位车主。不要“你以为”，而是要“保险公司以为”，不然下一个14万，可能就要你自己花了。

鬼扯：车主没有报案和报险肯定有问题，但是蔚来所倡导的“服务无忧计划”，就是这么贯彻的吗？若非事件发酵，会有人站出来为客户解决问题吗？与合作方进行售后，真的不存在过度消费与定价过高吗？没有自己售后的蔚来，这件事情到底是不是导火索呢？