传承三代，00后车主打造80后宝马E28
一切都是始于赛道。
今天车主是一位不折不扣的“00”后。2014年，当年仅14岁的他有幸参观世界知名的德国汽车大奖赛举办地---霍根海姆赛道时，看到了一台老式的宝马E28改装的赛车，与经常用于赛道的3系和6系相比，5系绝对是一个罕见的车型。但是，那台赛车对少年时期的车主产生了深远而持久的影响。用他的话说：从那时起，他就对E28有着疯狂的迷恋，并且坚信在未来的某个时刻，他一定会拥有一辆。
当然，这并不奇怪，因为车主的爸爸和爷爷都是宝马车迷，并且将对于这个品牌的热爱也传染给了他。在车主眼中，宝马具有独特的汽车文化，因为所有的车型都遵循了一贯的运动风格，几乎没有他不喜欢的车型。无论是新款还是老款，车主都非常欣赏，只不过这款第二代5系在他心目中的分量最重。
当时只有14岁的车主除了怀揣这样的一个梦想，暂时还没有能力做更多的事情。不过，他没有虚度光阴，而是尽早地开始寻找自己的第一台宝马。车主的要求非常简单，必须是一辆E28，而且具备原厂选配的“阴影线”装饰，包含黑色的窗框和内饰件。另一方面，他对于车况无所谓。
经过长达两年的搜索，一个合适的目标终于出现，一台1987年的520i，具有海豚灰的外观，并且选配了阴影线套件。
虽然满足了车主的要求，但作为一台有着30年历史的汽车，时光不可避免地在车身上留下了锈蚀，划痕，变形和凹陷。虽然在大多数人眼中，这绝对不算一个完美的成色，但对于这位少年来说却是一个很好的起步平台。由于无法亲自驾驶这台车，车主和父亲一起用拖车将其运回了家。毕竟他的经济条件只能购买这种廉价的汽车，但好在那个年代的宝马还算经久耐用，所以只需简单的维修就可以成为一台日常代步车。
不过，随着时间的推移，这个计划显然发生了变化，首先就是从全车的油漆开始。
第一步就是使外观恢复往日的光彩。车主在进行了和锈蚀的修复之后，以原厂的海豚灰重新喷涂了全车油漆。因为他希望遵循阴影线套件的原厂风格，而不是改头换面，所以仅仅增加了一条E28 M5的前唇。
在车身修复的过程中还伴随着翼子板的调整，为这台E28的核心部分做好准备。翼子板经过精心地打磨，并且装上了内衬，接下来就是等待车主选择一套合适的轮毂。
受到几十年前宝马赛车的灵感启发，车主为这台轿车选择了一套BBS E50的赛车轮毂。前17x9.5J，后17x10.5J，并且都具有4英寸的桶边，通过他自己加工的垫片使其达到完美的姿态。搭配的轮胎为前205/40R17，后225/35R17。
在悬挂方面，车主采用了Air Lift Performance的通用空气悬挂系统，非常适合像E28这样的经典宝马。Air Lift 3P控制系统通过四根Air Lift气囊减震里的压力来调整车身高度。车主认为Air Lift能够在美学和驾驶之间提供完美的平衡。
鉴于车主仅仅只是这台33岁宝马的第二任车主，所以内饰的成色比外观要好得多。车主保留了原厂的米色丝绒内饰，除了重新包裹了一遍方向盘之外，其它的部分均没有改动。
总体而言，年仅20岁的车主成功实现了6年前的梦想，虽然这并不是一台E28的赛车，但这台干净简单的5系是目前最适合他，也是他所能够驾驭的一台宝马。
图片及视频来源：
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