认识这几台国产SUV的人少之又少，7折卖你敢要不？

前言：不管你是想买车，还只是一名汽车爱好者，只要你有持续关注国内汽车市场，想必了解过不少新款SUV车型，也非常清楚买哪些SUV性价比高，把不同品牌的SUV归类成实用型或颜值型。

不过话说回来，近几年国内汽车市场不断涌现出各类造车新势力，大多主攻新能源汽车领域，若是其品牌与新车型未得到广泛的宣传，咱们还不一定会认识。所以，今天大咖给大家盘点的是，那些常年不为人所知的新款SUV，能全部认识的人还真没几个！

预售价格：15.00-20.00万元

品牌诞生年份：2019年

一听是天美汽车，不了解它的还真以为是美的员工造出来的一款新车。江苏天美汽车有限公司成立于2019年11月，法定代表人为黄宏生，而黄宏生也是创维的老总，创维电视想必大家也有所了解。天美汽车是由开沃新能源汽车集团有限公司100%持股的，该公司于2017年获得生产资质，随后创办了天美汽车。

天美ET5便是天美汽车的首款新车，定位纯电中型SUV，前段时间刚公布了预售价，为15-20万元，将于今年10月份正式上市销售。天美ET5的外形设计与传统燃油车区别不大，总之看一眼并不能留下深刻印象，倒是车尾设计用力过猛，贯穿尾灯面积很大，倒三角的示宽灯更是多余。

再瞧瞧车内设计，就有着一种比亚迪SUV的既视感，同样搭载了尺寸非常大的悬浮式中控屏幕，奈何不能旋转。有意思的是，车辆系统能选择进入健康养生模式，前排座椅会完全展开形成半躺的睡姿，难怪配置车型名称分为明心健康版、静心智慧版以及智健合一版，想必黄宏生非常着重养生。

另外值得关注的是续航里程方面，天美ET5入门版可续航404公里（NEDC），高配最高续航520公里，谈不上很优秀，以它的定位来看也不是走性能风格的，综合来说天美ET5过于平淡，难有一点是突出能让消费者留下深刻印象的。

预售价：36.68万元

品牌诞生年份：2018年

其实天际汽车曾在上一年掀起了关注热潮，旗下首款产品天际ME7亮相后，就被定义为蔚来最强劲的竞争对手之一，奈何种种原因，天际ME7推进不顺，久未正式上市。天际汽车的前身是电咖汽车，而电咖汽车是由张海亮执手的，他曾投资乐视汽车失败，接手电咖汽车后市场表现不佳，才创立天际汽车走高端品牌路线。

不过就如大家所说，新能源领域走高端路线，必须资金雄厚，掌握自主技术才能走得更远，但天际汽车处处受挫，幸好得到政府方面注资，最近才有消息称天际ME7即将上市发售。

下面便来关注下这款新车，它的定位跟天美ET5一样，为纯电中型SUV，两者相比之下天际ME7拥有更为个性独特的外观造型风格，前脸采用封闭式设计，凸显纯电动车的身份，车尾倒是采用极简主义设计，尾灯经过熏黑设计来突出运动风格。内饰才是天际ME7最大的看头，三连大屏非常抢眼，就连副驾一侧都能控制部分多媒体娱乐系统，同时后排也有两个对应的多媒体大屏，确实是走高端路线。

而在动力系统方面，天际ME7却未能达到高端品牌应有的动力性能，搭载的永磁同步电机仅有170kW，最大扭矩330Nm，0-100km/h加速时间为8.5秒。要知道的是，同价位下的低配蔚来ES6，官方0-100km/h仅需5.6秒，加速性能完全不同一个概念，说是天际ME7的定价过高完全是正确的。

厂商指导价：13.98-19.98万元

品牌诞生年份：2018年

来自合众汽车的哪吒U倒是有一定市场存在感，大咖的同事在上周也参加了其新车试驾活动，想必大家对它都有一定认识。显然，哪吒汽车单单名字就能吸引不少消费者，会让我们浮现出中国古代神话人物哪吒的形象，不过哪吒汽车跟哪吒还真没一丁点儿关系，仅是个博取眼球的命名而已。

相比前面两家造车新势力，母公司是浙江合众新能源汽车有限公司的哪吒汽车显然更靠谱一些，最近官方还宣布了正式启动C轮融资，目前累计融资超过70亿元，想必在新车推进中会显得更为顺利一些。目前，哪吒汽车第一款量产车哪吒N01和第二款量产车哪吒U已于2018年11月和2020年6月相继交付，第三季度哪吒V也即将上市。

说回哪吒U这款纯电紧凑型SUV，它的外观设计倒是让人留下深刻印象，H型的贯穿式灯组尤其特别，属于“丑美”一类，大咖目前欣赏不来。坐进哪吒U的车内，设计不会用力过猛的双连屏倒是讨人喜爱，不过空调面板也是触控的设计，难免会成为指纹收集器。

在动力系统方面，除了入门版外，其余配置车型都搭载最大功率150kW，最大扭矩310N·m的电机，NEDC最大续航里程为500km，0-100km/h加速成绩为6.9秒，如此看天际ME7卖三十多万还真要多反思一下。

厂商指导价：6.88-8.28万元

品牌诞生年份：2019年

听不少人吐槽说，现在的纯电车卖太贵了，有钱看不上，没钱也买不起，只能光看。这倒未必，其实价钱便宜，续航不低的纯电SUV还是有不少选择的，枫叶30X就算是一款。枫叶汽车是枫盛汽车科技集团有限公司旗下的汽车品牌，隶属于吉利科技集团，由吉利科技集团全面控股，值得一提的是枫叶汽车是自成品牌运营和销售渠道的。

枫叶30X是枫叶汽车的首款车型，定位纯电小型SUV，想必大家也能猜想说枫叶汽车走的是中低端路线，主要围绕绿色环保出行的理念。枫叶30X的起售价仅为6.88万元，新车的设计源于吉利远景X3，不过新车也拥有一定的新鲜感，整体设计与传统燃油车几乎没区别，新车的充电插口在前脸LOGO的盖板内。

就算是车内内饰设计，枫叶30X与远景X3也几乎保持一致，只在门把手、空调出风口以及挡把周围处增加蓝色的点缀以突出纯电车的身份。值得一提的是，枫叶30X是全系没标配ESP车身稳定控制系统的，幸好在实用性配置上配备齐全，诸如倒车影像、定速巡航以及自动头灯等，只能说一分钱一分货，六七万能买到一辆支持快充并能续航300km的纯电SUV，算是可以了。

上周去探访了特斯拉4S店，根据大数据与客户交谈得知，如此买车考虑纯电车的人群，要么就是有钱并有环保意识的，要么就是贪图一个新能源牌照，从汽油版到纯电车的消费转变是一个漫长的考虑。不管怎样，新能源车发展仍是大势，现在的你还不能接受纯电车，但过多五六年，可能就由不得你了。对于纯电车，你有何看法呢？欢迎在下方评论区参与讨论哦！