拒绝BBA，这些豪华品牌入门级SUV性价比更高

早年间有个笑话，在美苏冷战时的军备竞赛延伸到了太空。美苏相继将载人航空器送入太空。有人上太空就一定需要用笔来记录一些东西。但普通的钢笔或圆珠笔在太空没有重力无法使用。于是NASA斥巨资研发了一个可以在太空使用的太空笔。而俄罗斯人就花了5毛钱买个了铅笔就上太空了。

这段历史是否真实我们不去考证，但这件事其实也侧面说明了各地区或国家的人有着不同的理念。当然对于造车也是一样，之所以平时大家都将车分为美系、欧系、日系等正是因为他们各自对造车这件事有着自己的想法和理念。

2018年也是豪华牌品紧凑型SUV集体发力的一年，今年各大豪华品牌的SUV车型纷纷降低门槛，推出了更低价的车型。例如美系的凯迪拉克XT4、欧系的沃尔沃XC4还有日系的雷克萨斯UX等。那么这三辆车到底该选谁？我们今天来一探究竟。

沃尔沃XC40是沃尔沃在CMA基础模块架构平台上的首款车型，主打定位为年轻时尚。车身尺寸为长：4425mm、宽：1863mm、高：1652mm、轴距：2702mm。其实可以可出XC40这款车与它的“大哥”XC60或XC90之间除了“雷神之锤”大灯外并没有太多相似的元素。整体设计小巧而不失端庄，很像一个贵族家的小朋友。同时为了迎合年轻消费者提供了很多种的配色。

雷克萨斯UX从第一眼看上去它就像一个花枝招展却不失精致的少女。车身尺寸为长：4495mm、宽：1840mm、高：1520mm、轴距：2640mm，在尺寸上与XC40相仿。前脸的纺锤形格栅和L形日间行车灯赋予了UX极高的前脸的辨识度，低矮的车身让它在视觉上更加扁平，再配上溜背的C柱、侧面线条营造出来的俯冲感，让它看起来又运动感十足。同时贯通式点亮的尾灯是雷克萨斯首次应用到量产车上的元素。

凯迪拉克XT4为了年轻用户专门请了年龄相仿的设计团队来设计打造的。车身尺寸为长：4600mm、宽：1881mm、高：1627mm、轴距：2779mm。就整体尺寸来看XT4是三辆车中的“大块头”了。外观设计上，XT4依然使用了“钻石切割”的经典设计，车身前端、后端都呈现线条向中部收拢的状态，气势十足。同时为了迎合年轻消费者，设计团队也花了一些心思，比如运动版的中网内显得很年轻动感的v字形装饰条，18寸的大轮毂，颠覆经典的全新L型的尾灯等。

沃尔沃XC40的内饰风格很像XC60，北欧风格浓郁，但又有很多细节上的差异。在XC40身上可以看出很多垂直化的设计感，例如竖向的屏幕和竖向空调出风口等。据设计师说这样更加符合逻辑，尤其是在使用导航的时候，车辆在屏幕上的方向通常是从下往上的，所以竖式的屏幕会更适合观看，车里的其他元素也会以纵向的为主。整体看起来精致且有品位。

相比大多数家族设计的千篇一律，雷克萨斯在每款车型的内饰都有自己的风格并不循规蹈矩。UX采用了向驾驶员倾斜的仪表台设计，电子稳定系统和驾驶模式的控制开关像其他雷克萨斯的新车型一样都被挪到了仪表台上方，影像控制按键被集成在了中央扶手的前端，操作便利性非常的好。精工细作也一直都是雷克萨斯的优势之一，UX也不例外，整体内饰质感和用料细节都是近乎完美，挑不出什么毛病。

凯迪拉克XT4在内饰上提供了两种风格的选择，XT4的运动版和风尚版的差别主要体现在内饰配色和车内的装饰板上，运动版使用全黑的内饰配色搭配仿碳纤维纹路的装饰板，而风尚版则可以选择棕色内饰，并且饰板有电镀、全铝和两种木纹可选。无论是运动版还是风尚版，XT4的内饰都显得非常简洁，并且运用了较多的横向拉伸的线条，使得车厢看起来更加宽敞。用料上很舍得下本钱，做工也尚可。

沃尔沃XC40搭载了2.0T高低功率两款发动机，两款机型的最大功率分别为190马力和252马力，均匹配爱信8AT变速箱。相对来说T5车型在驾驶方面给人留下更好的印象。中低速时油门响应灵敏，提速轻快。高速巡航时发动机依然具备很强的再加速能力，对驾驶者意图的把握准确。

雷克萨斯UX在动力方面，UX 200车型搭载2.0L自吸发动机，最大热效率达41%，最大功率170马力，传动系统匹配的是Direct Shift CVT变速箱。UX 260h车型采用了2.0L混动系统，总输出功率达到178马力。同时UX 260h车型还会有四驱版本车型，该车型在后桥位置增加一个电机实现四驱功能。可以说经济和平顺是UX的第一诉求。

凯迪拉克XT4全系使用了2.0T发动机，最大马力241Ps。这台发动机有很多“黑科技”，它搭载了可变气缸技术，当发动机负荷降低时，可以实现仅有两个气缸工作。传动系统搭配9AT变速箱，整体风格依然是以舒适为主，所以换挡速度并没有一味求快，换挡速度上可能比双离合略逊，但低速时的平顺性却更有优势。相比于UX，它有更好的动力，同时经济性也不差。

关于这类车型的实用性往往就体现在后排的实用性上。首先三车在后排地板上均有隆起。在腿部空间方面凯迪拉克XT4以较大车身尺寸赢得胜利，拥有三车中最大的腿部空间。沃尔沃XC40次之，相反擅长利用空间的丰田这次不敌两位对手。

在后备箱空间上，沃尔沃XC40的容积为460L，雷克萨斯UX暂未公布数据，凯迪拉克XT4为447L。根据实拍图片来看行李箱最大的是沃尔沃XC40，UX与XT4的空间差距并不大。三车均支持4/6比例放倒来获取更大的行李箱空间。

根据以上对比其实不难看出，美系豪华品牌追求内外兼顾的雍容华贵，欧系则强调更好的安全性和简约而不简单的质感，日系豪华品牌其实注重的是整体品质而不一味的去追求动力。当然，适合自己的车才是最好的车。如果你追求空间那无疑就是选择凯迪拉克XT4，追求动力XC40的T5绝对可以能满足你，若是追求品质那买雷克萨斯UX是不会错的选择。你会怎么选呢？