俄罗斯人现在还喜欢拉达车吗？

关于这个标题一定有不少俄粉和普粉会这样说；“那还用说，俄罗斯人肯定最喜欢拉达！”。但是，想象不能代替现实。上世纪70年代的苏联时期，拉达是苏联制造的最先进家庭车。进入21世纪，拉达依然是俄罗斯销量最多的乘用车品牌（韩国现代是厂商中的销量第一），但是！销量多是因为它品质好吗？当然不是，这个品牌在俄罗斯的定位就是廉价普及家庭车，它奥俄罗斯销量的绝大部分是在收入有限的俄罗斯二、三线城市和农村，莫斯科、圣彼得堡这样的大城市满街都是韩国现代起亚、德国大众和日本的丰田日产，而拉达是绝对的小众车型。所谓现在莫斯科满街都是方头方脑的拉达2105仅仅是中国脑残俄粉们的想象罢了。

那么，在俄罗斯城市年轻人眼里拉达到底是个什么样的产品？有个俄罗斯小哥做了一个小视频，告诉人们他为什么不喜欢拉达，视频中的车是一辆新款的拉达XRay。

很多人以为俄罗斯汽车都皮糙肉厚（比如GAZ 24 “伏尔加”），但是看了视频后是不是觉得这拉达车壳也太单薄了？很有些二十多年前天津夏利的感觉。拉达2101到2107是基于菲亚特家庭轿车技术基础上的，而今天更多是依靠法国雷诺技术。从血统上来说，它确实很不俄罗斯。

最后再说说今天的俄罗斯吧，很多人包括我都有俄罗斯的一些情怀，但是情怀归情怀，现实归现实。俄罗斯有深厚的文化，但是现在的俄罗斯也有很多问题。老编最讨厌的就是当今俄罗斯华而不实的面子工程，俄罗斯一些大城市面子工程做的非常到位，比如莫斯科的市政，而且，胜利日阅兵年年都要举行，不仅仅是俄罗斯莫斯科的阅兵，是全俄罗斯数十个城市都在阅兵。

但是，由于缺乏资金，二、三线城市就是另一回事儿了，城市基础设施烂得不能再烂，普通人民生活水平很不怎么样。再比如，俄罗斯经济规模大致是中国的十分之一，但是俄罗斯总统机队的规模也就美国总统机队能和它比了……  对比反差太大，这就是今天俄罗斯给我的印象。