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视频 | 煲仔试驾:我居然对一台捷豹种草了?!
AutoLab汽车实验室
2020-10-26 09:13:43
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文/钱佳清
上周,在试驾过沃尔沃S60后,很荣幸我马上就又试到了一台同级别的竞品车型——捷豹XEL。
那么,这台纯到比纯牛奶还纯的前置后驱运动车型,它的表现又会如何呢?
作为一部中期改款车型,捷豹XEL的变化并不大。在外观上基本只改了前、后灯组,所以在街上分辨这是台新款还是老款确实有点小难度,不过看着确实是帅!
当然,内饰的改变是立竿见影的。
相比起沃尔沃平淡的内饰,捷豹XEL的内饰是既运动又不失豪华感。并且诸如全液晶仪表、中控副屏以及电子档把(老款为旋钮档把)的加入让这台新款XEL的内饰又在科技感上有了新的提升。
除了几乎所有豪华合资品牌都做不溜的语音识别功能以外,这套内饰真的是太符合我的需求了!
按下启动按键,将驾驶模式拨至运动,那种战斗的氛围就又能突显出来。关键点来了,当你的双手摸到方向盘后方那两个质感接近满分的金属换挡拨片时,这种感觉真的让我心满意足!值得给一个满分!
但是吧,这台XEL开起来的感觉还是让你回到了现实。它真的就是一台偏舒适的家用车而已啦!
因为它加长了车身,底盘调教也更倾向于舒适性。所以真要动起来,这台XEL确实有点“油腻大叔”的感觉。动力表现尚可,但整体的车身响应略显拖沓,有种想要运动但心有余而力不足,实在动不太快的意思。
所以,捷豹XEL最正确的打开方式其实就是温柔的对待它。漫步在喧嚣的都市街道上,这种融入其中但又能与之隔绝的感觉实在是太符合它的调性了,怪不得叫绅士座驾。
接下来简单聊下捷豹这个品牌吧。
现在这个时代是BBA占领一线,雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃位居其后,特斯拉奋力向前。而来自于英国的捷豹似乎一直是那个被人遗忘的品牌。
这个出生于运动世家、后又被冠以绅士之名的豪华品牌拥有着丰富的历史底蕴和许多可以令人赞叹的经典作品。但如今似乎显得有点没落,所以只得放下高贵的身段。超大的优惠幅度甚至让它的产品看起来有着不错的性价比?
其实我想说,在我儿时的印象中,捷豹品牌给我的感觉是高于宝马、奔驰和奥迪的。因为车头竖立的那只“豹子”看着真的很唬人,很不一般。
但如今呢,捷豹品牌也许成为了旗下产品的劣势,小毛病、高保养费用是人们对其望而却步的种种理由。不管这些“问题”是否真实存在,反正大家一提到捷豹就会想到这些。
在试驾这台XEL之前,我也和其他网友一样,并不推荐他人购买捷豹。但是在真正试驾过后,我觉得这台车各方面确实都十分不错,要是能有标轴版就更好了。
所以,大家不妨去试驾下这台捷豹XEL,说不定你也会种草!
谢谢那么好看的你读完了全文,再给辛苦写作的小编点个
“赞”和
“在看”
吧!
END
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