站稳脚跟？威马EX5-Z正式上市，补贴后售14.98万元起
5月10日，威马EX5-Z正式上市，共推出3款车型，补贴后售价为14.98-19.88万元。威马EX5-Z可以看成EX5的换代车型，新车在外观细节上做了调整，核心变化在于科技配置和Living Pilot智行驾驶辅助等方面，并搭载永磁同步电机。
据悉，在6月30日之前购车，可享受“0元首付，36期低利率”的限时金融优惠方案；在购车后用车的前3年内，车主还可免费充电10000度（预计可行驶6万公里）。
外观方面，相比现款EX5，新车取消了前脸包围上的银色饰条，并将原有雾灯改为不规则的LED日间行车灯带，大灯组的整体造型就没有太明显的变化。
侧面部分变动不大，稍微溜背的造型搭配双腰线，凸显了运动感；车尾部分配备贯穿式尾灯，整体更有层次感。新车提供6种外观配色，分别为龙胆蓝、宁静灰、极致白、云雀金、曙光红和极客黑。
内饰方面，新车延续了EX5的设计布局，黑、灰两色为主色调，但在材质上有调整，大面积采用皮质和软材质覆盖，并提供三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸悬浮式中控液晶屏。其中12.8英寸可旋转液晶屏仍然是最大亮点，根据不同软件的应用智能匹配横版和竖版，内部同样搭载了人脸识别系统，可用此登陆自己的账号来关联更多设置。
配置方面，新车配备“CleanPro健康头等舱”，包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能（紫外线杀菌）等多重安全防护。此外，新车将根据车型配置不同搭载Living Pilot智行驾驶辅助系统，包括带停走功能的自适应巡航、高速巡航车道中央行驶辅助、低速跟车随行辅助、自动泊车辅助等多项驾驶辅助技术。
动力方面，新车继续搭载永磁同步电机，最大功率为160kW(218Ps)、最大扭矩为315Nm，NEDC综合续航里程分别为400km和520km。
5月9日，威马汽车发布4月份销售数据为1388辆，环比攀升18.4%，同比也有增长，3月的销量为1173辆。官方表示，威马汽车作为国内第一批复工复产的新能源车企，率先摆脱疫情带来的负面冲击，展现出强劲的发展态势。
作为一款紧凑型纯电动SUV，威马EX5-Z的竞争对手主要有小鹏G3和哪吒U。在续航里程方面，小鹏G3为460-520km、哪吒U为400-500km，威马EX5-Z拥有520km的数据，一点都不落下风。在车身尺寸和动力方面，也有所领先，竞争力还是蛮强的。
值得注意的是，人家小鹏P7已经在4月27日就宣布上市了，并将于6月正式交付，而威马的首款纯电动轿车却要等到2021年才能上市，先机或被占去。目前，威马汽车的在售车型有EX5和EX6 Plus两款SUV，虽说是两款车型，实则同一款车型的“大小号”，要想靠这个来站稳2020年新能源汽车市场的脚跟，估计有点难。
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