有没有一首歌会让你瞬间掉眼泪
有没有一句词会让你想喝下一杯
有没有一个和弦让你忘却了疲惫
有没有一个音色你想知道他是谁
有没有一首歌会让你觉着很现实
有没有一句词会让你很难以启齿
有没有一首歌会让你对自我审视
有没有一句词会让你想要再坚持
这是最近B站上热播的一个说唱节目里的歌,歌手刘悦把这首歌唱出了时间感,歌词也深深的打动了我,回忆自己走过的路,从上海到广州,然后再次回到上海,我怕的不是孤独感,而是不再年轻的我,没能留下值得回忆的瞬间。
一向喜欢自由的我,从大学开始就逃离了家乡,毕业后就从厦门只身一人来到上海,繁闹的城市,我想冲破这边界,在这片喧嚣里寻得一处宁静,所以朱家角成了我休息时最爱去的地方,坐在客栈里,配上一壶小酒,生活就是让你想喝下一杯。
今年十一本该回老家看望家人的我,因为决定搬回上海工作,所以这个假期就这样错过了。不过,一帮年轻人的出现让我对生活又充满了乐观,他们都是今年从老家考大学来到上海的一波00后,这也是我第一次近距离与这个年龄层的朋友沟通,居然没有代沟,可能是我还很年轻吧。(自恋了一波,请见谅)
周六我们各自从集结点出发,路上虽然很堵车,但蓝天白云让我心情格外好,与同行的几位00后聊着各自的高中生活以及对大学生活的向往,他(她)们简单直接,还处于对各种事物充满好奇的阶段,我也不介意去分享自己的经历,不论是好是坏,都是一种沉淀。
第二天他们就起早想去看日出,那时我真的觉着,年轻真好!两天时间下来,真切体会到网上得来终觉浅、最美还是大自然:吃农家土菜、摘有机果蔬、晚上看星星、早上看日出、田间扑流萤、江边飞白鹭......
当然,这两天陪伴我们的是一台东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV,名字有点长,所以我在下文中就简称它为天逸PHEV。如果你乍看这台车的话,可能没法直接读懂它的设计理念,不过看久了还是有点味道,至少在崇明岛上的回头率还可以。
整车带有圆润既视感的同时,天逸PHEV也运用了很多圆润的小细节。前LOGO处细腻的曲线、尾灯的四条圈图形、车尾处镶嵌镀铬的黑色LOGO都很好的和整车设计融合。
内饰部分,让我最中意的是副驾一侧的皮质面板,看到这个部分我莫名其妙的想到了火车站的场景,但这台天逸PHEV似乎和火车没有什么关系。后来我一拍脑门,可能是因为这条“格子皮带”的点缀,让这个面板看起来很像老电影里的复古旅行箱。
我不太满意的是,方向盘的包裹太硬,驾驶久了会有点硌手,如果采用更软一点的皮质包裹的话手感会好很多。还有一点,座椅的包裹性差了一些,同样也是略微偏硬,所以坐久了会有点腰酸,其他的地方都还是挺精致实用的。
把车开起来以后,这台车给我留下的第一大印象是:好开。转向轻盈是我对它最大的褒奖,这个轻盈是在不影响转向精准度的前提下,驾驶时几乎不需要用力,轻轻一推方向盘就能转过大半圈。
在通过十字路口、经历连续弯道时候,车可以泰然的通过各种弯道、匝道。小小弊端是在掉头时,这台车不那么容易直接拐进我想进的那条道;不过大多数时候,开这台天逸PHEV还是很轻松很省力的。
第二大印象就是这台车的底盘太扎实了,行驶进匝道时候我突然感觉到,我可以比我预估的速度要快很多,因为底盘给与的支撑十分强。而且整车的滤震做的很好,前麦佛逊+后多连杆的配置在这一级别也算常见,但把舒适性调校做得这么到位还是难得的。
还有一个吸引我的亮点,那就是8英寸的中控屏,虽然不大但内容承载的恰到好处,播放个360°影像还是够看的。当然我说的还不是这个,而是它的Carplay的分屏功能,在展示导航的同时还能显示音乐播放,居然连我的行程提醒都在上面,谁说法系车没有实用性,这不就做的很好嘛!
作为一台新能源车,天逸PHEV搭载了一套“三擎四驱”动力系统,由1.6T CVVT四缸涡轮增压发动机和前后双电机组成。前驱电机集成于爱信ATN8变速箱内,形成了e-ATN8自动变速箱;前驱动电机峰值功率81kW,峰值扭矩320N·m。系统综合最大功率可以达到221kW,峰值扭矩可达520N·m。
这台车没有纯粹的燃油模式,4种驾驶模式分为混动模式、纯电模式、运动模式、四驱模式,多种驾驶模式可以衍生出12种主要的工作状态。高电量状态下的天逸PHEV发动机与电机都处于最兴奋的状态,官方0-100km/h加速时间为7s,实际表现还会略优于官方数据。
天逸PHEV搭载容量为12.96kWh的三元锂电池包,纯电模式NEDC续航里程为58km。想追求最经济的驾驶,这样一台PHEV车型可以满足你,在一线城市用纯电模式通勤代步可能1天就要充一次电,不过2-3小时就充满也不会占用你太多时间。
天逸PHEV和我们这帮年轻人在一起时,好像更显其法系车的气质了,尤其是这帮00后都挺爱坐这台车,并不是因为我开车技术好,而是它坐起来确实挺舒服,还有那份稳重的驾驶质感,确实改变了我对天逸PHEV的看法。
当SUV遇上PHEV,它的年轻用户群体将变得“离经有道、玩物立志、推波领潮”。而雪铁龙品牌以及PSA集团都立志明年要卷土重来,年轻化谁不会,科技和智能也加上,再吸引一波00后的关注也不是不可能!
撰文 ⎮ 孙臣
主编 ⎮ 孙臣
图片 ⎮ 网络
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