为孩子花10年打造全球唯一的"时光飞车"，这位父亲简直太有爱了！
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相信很多朋友都有看过好莱坞科幻大片《回到未来》三部曲，而片中主人公那炫酷的座驾也成为了很多影迷儿时的"Dream Car"。而此前，美国一个狂热粉丝Lenny hocktail就以370多万购入了这款全球仅有7台的"时光飞车"。
不过，并不是每个人都是任性而幸运的金主，可以轻易地完成自己梦想。而怀有同游一个梦想的爱尔兰人John Dore为了完成自己年轻时的梦想，就决心要造一辆"时光飞车"的原型车DeLorean(德罗宁) DMC-12。
要知道的是，德罗宁汽车公司（Delorean Motor Company）是汽车设计师约翰·德罗宁创立的，于1981-1983年间共生产了约9000台DMC-12便倒闭了。后来一位德国金主成为了"接盘侠"，并将改造后的DMC-12带到了银幕中，才让它名声大噪。
为了打造自己的Dream Car，John淘来了一个报废的DMC-12车架。同时也萌生了一个大胆的想法，就是要打造一辆四座(原车为双座)的DMC-12车型，因为这样可以开着自己的爱车载孩子们出游。所以他找到了具来自1987款的雷诺Alpine GTA的2+2座椅，而且还和老爷子"装"上车上YY了一番……
其实，德罗宁汽车公司最初就有过打造一款四座鸥翼门跑车的想法，而且草图都做了出来，车型命名为DMC-24，可惜并没等到该车正式量产，厂家就已经倒闭了。
接下来的工作都是围绕着这个原车架展开，在朋友Kennedy帮助下找到一台采用同样布局雷诺Alpine GTA"捐赠车"，并打算将其引擎、变速器、后副车架和悬架都移植到DMC身上。而该车的引擎就是与DMC-12原车同款的2.8升PRV (标致/雷诺以/沃尔沃合作研发)V6自吸引擎。
为了很好的安置引擎和变速箱等部件，John不得不将原车架进行切割，并将"新的"后排座椅放上车内，以便确定好引擎和变速箱的位置。
不过，没有完整的底盘是远远不够的，所以John的另一位朋友Joe Cahill认为
必须为这辆车打造一个定制底盘，将雷诺机械部件与DMC车架部分联系起来。于是，便按照DMC-24设计蓝本重新定制了新的底盘部件。
有了新底盘之后，便可以将其他机械部件进行布局了。而来自雷诺的后部双横臂式悬架比DMC-12的原车后悬挂更紧凑，不仅可以使发动机更加靠后，同时还可以在为车厢腾出更多的空间，不过整车长度并无变化。
与此同时，车厢内的部分工作也在进行中。驾驶员座椅后面的部分需要重新进行定制的。John并没有选择直接拿钢板来焊接，而采用更复杂的玻璃纤维进行开模，务求可以做到高度"还原"，同时隔热效果也会稍好一些。
装上移植过来的外壳之后，John便对整车的线路进行梳理，看着是不是有点凌乱？老司机都知道这当中的艰辛。此外，John还对车内进行布局，除了四个座椅之外，还为了其余部位铺上一层丝绒质感的布料。而且车门根本不需要修改，因为它打开面积已经足够大，可以让John的孩子很自然的进出后座。
John原以为可以在短时间内，可以将这辆DMC-24打造完成并开上路，可惜事以愿违。以往此期间，他把家从爱尔兰搬到了美国新泽西州，而该项目不得不跟他一起搬走，而且这趟旅程就有点像带这台车"回家"一样，因为
到了美国新泽西州之后，等待John完成的事项还包括发动机舱周围的玻璃纤维、变速器周围装饰件，以及需要定制驾驶舱内隔音材料等等。此外，整车的线路依然是他最头疼的事情。
John为了让内饰更为精致，放弃了原先使用的织布座椅，取而代之的是棕褐色皮革座椅以及内饰。而且座椅上还添加了DMC徽章，看起来就像原厂生产出来的DMC-24。
经过John不懈的努力，这辆全球罕有的DMC-24终于都完成了。不过他的孩子已经长大成人，因为整个造车过程长达十年。尽管John的孩子不能再像以往那样自如的进出后座，但孩子们依然为他们的父亲感到骄傲和自豪。
当然了，这样又爱的父亲并不止John一位，同样是来自美国的一位父亲，为了让女儿达成每天都可以坐着"时光飞车"去上学的愿望，就静悄悄买回一辆DMC-12。但女孩知道这俩车是自己爸爸的，甚至开心得有点不知所措，很有爱有木有？
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