五款新车全球首发，梅赛德斯-奔驰在2018巴黎车展放大招了

当我们在家里享受着长达7天的国庆假期的时候，在地球另一边的2018巴黎车展正在如火如荼地进行中。作为一场国际盛事，今年的巴黎车展与往常一样云集了各大国际品牌旗下设计风格新颖的新车，其中较为出众的是梅赛德斯-奔驰的车型。

本届车展，梅赛德斯-奔驰带来旗下首款纯电动车型梅赛德斯-奔驰EQC，以及全球首发全新梅赛德斯-奔驰GLE、全新梅赛德斯-奔驰B级运动旅行车、全新梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC、全新梅赛德斯-AMG GT 43 4MATIC+四门跑车、smart forease概念车共5款新车。值得一提的是，smart forease概念车还是庆祝smart品牌成立20周年的产品。

早前在斯德哥尔摩全球首发的全新梅赛德斯-奔驰EQC是本届巴黎车展上最耀眼的车型之一，它是梅赛德斯-奔驰旗下EQ电动出行品牌的首款纯电动车，这款车的到来，意味着“电动奔驰时代”正式开启。

展览会上，戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈表示：“全新EQC是一款真正的梅赛德斯-奔驰电动车型。”也就是说，全新梅赛德斯-奔驰EQC在豪华质感和科技感与传统内燃机的梅赛德斯-奔驰车型同样出色。

全新EQC采用了EQ电动出行品牌“先锋豪华”的设计理念，通过简洁的车身设计和EQ电动出行品牌专属的配色与设计元素，营造出不错的先锋美感。另外，这款车还在前后轴配有两部电机，能够输出300kW的最大功率和765N·m的峰值扭矩，动力表现堪比超跑。至于续航里程方面，全新EQC在NEDC工况下达到450km，比宝马ix3和奥迪e-tron还要长。

除此之外，全新EQC还搭载了梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统，该系统具备多项为EQ电动车开发的专属功能，譬如续航里程提示、充电状态和能量流的显示等。同时，专为EQ车型优化算法的导航系统、驾驶模式、充电电流和出发时间也可以通过MBUX系统来控制和设置。

除了纯电动车全新EQC，梅赛德斯-奔驰还亮相了四款传统燃油车型，包括全新GLE、全新B级运动旅行车、全新AMG A35 4MATIC、全新AMG GT43 4MATIC+四门跑车，并进行了全球首发，其中，轱辘哥认为较为重磅的车型是全新GLE和全新B级运动旅行车。

全新GLE是梅赛德斯-奔驰旗下的中大型SUV，基于MRA架构打造，与现款车型相比，全新GLE的外观、内饰、车身尺寸和动力等方面均有大幅提升。这款车采用了最新家族式的造型设计，壮硕的车身轮廓，圆润的车身线条设计，有种孔武有力的既视感，并且得益于外观有所优化，风阻系数还降到了0.29，与一颗子弹的风阻系数旗鼓相当。

动力方面，全新GLE搭载3.0T+48V轻混系统，发动机最大马力362匹，最大扭矩500牛米，电机最大马力21匹，匹配9速自动变速箱。同时，新车的驾驶辅助系统也升级应用了一系列新功能，譬如当车辆在行车道上改变车道的时候，如果存在与迎面来车碰撞的危险，新增变道功能的主动式制动辅助系统能在常规车速下协助车辆自动进行制动，大幅提升车辆的主动安全性能。

同样在安全性能上有所升级的车型还有全新B级运动旅行车。这款车搭载了来自S级的驾驶辅助系统，使其在主动安全方面成领先于同级车型。除此之外，全新B级通过采用Sensual Purity设计理念，造型也更动感。

另外，全新B级运动旅行车内饰部分的品质感和工艺感也不错，仪表盘和中控屏两块10.25英寸组成的宽屏，配以五个设计灵感来自于航空器发动机的空调出风口，不仅看上去颇具科技感，还营造出开阔的空间感，正如 戴姆勒股份公司董事会成员、负责梅赛德斯-奔驰汽车集团销售与市场营销的贝思格所说：“全新B级运动旅行车拥有更优异的全方位视野、更宽阔的肘部及头部空间、最优化的装载空间利用率等。”

今年正好是smart品牌成立20周年，而为了庆祝这个特殊的日子，smart在此次车展上带来了smart forease概念车。与前代概念车“crossblade”和“forspeed”一样，smart forease概念车依然不走寻常路。

这款车基于smart EQ Fortwo cabrio打造而来，官方将该车定位于“城市出行解决方案”。新车前脸采用封闭式的格栅设计，格栅两侧的LED灯组具有很高的辨识度，加上敞篷的设计，看起来个性且未来感十足。

同时，smart forease概念车还舍弃了闭合式的方向盘，并且内饰多处采用对比鲜明的绿色装饰接缝，加上多媒体屏幕的绿色边框和座椅两侧的“流绿”撞色表层，看起来相当抢眼。不过相比较，轱辘哥认为最有看点的是用两块圆形显示屏取代了仪表台上的出风口，据悉，显示屏可呈现“ready to”应用程序的内容，方便车主和好友共享smart，或是时刻查看车辆功能，便利性很有保证。