李治廷亲自开场交车，跟着WEY VV7巴博斯版挑战极限
你能想到的最疯狂的交车地点是哪里？答案是4S店的小伙伴请暂时闭麦。就在最近，我作为WEY VV7 GT brabus|automotive的300位全球车主之一，于10月13日，参加了一场史无前例的交车仪式，地点坐标直指"中国绿色地狱"晴隆二十四道拐，而首辆VV7 GT brabus|automotive，更是由VV7家族大使李治廷亲自交到首位车主手中。
众所周知，晴隆二十四道拐，全程4公里，共有24个弯道，从山脚第1道拐到山顶第24道拐直线仅350米，垂直高度250米，路坡倾角近60度。如此短直线与急弯道的组合，堪称中国的纽博格林北环赛道，与拓海送豆腐的秋名山相比，难度有过之而无不及。讲真，在此之前，我是想都没有想过会在这里交车，而WEY品牌这波操作，给足了我仪式感和尊崇感！
其实一直以来，WEY品牌就在打造豪华体验这件事上不懈努力，以这款VV7 GT brabus|automotive为例，不仅交车仪式令人难忘，在产品力方面更是凸显了豪华调性。
硬核外观，豪华质感可见一斑
在颜值方面，VV7 GT brabus|automotive前脸采用德国定制骑士铠设计，甲片般夸张的进气格栅、大灯下方两条锋利的曲度线条，极富侵略性；侧面是加宽利刃轮眉、符合空气动力学的溜背造型；车身大量采用了以往顶级超跑才会用的碳纤维材质；自带21寸大轮毂、稳定性更强的马牌宽胎、炽焰红型动卡钳……这些都让VV7 GT brabus | automotive显得与众不同，豪华质感可见一斑。
内饰方面，触手可及的大面积皮质包覆，配备一体化头枕的人体工程学定制竞技赛车座椅，加上座椅靠背上的"brabus|automotive"专属标识，使得VV7 GT brabus|automotive将独一无二的内饰定制感与豪华感展露无遗。
豪华配置助攻，轻松通过各种路况
VV7 GT brabus|automotive的智能配置同样豪华，L2+级别的自动驾驶水准，带来智能安全防护，助力VV7 GT brabus|automotive在晴隆二十四道拐游刃有余。360°全影像智能泊车实力助攻，能够凭借4颗百万像素高清摄像头，为车主提供全景视野，不管是泊车还是通过狭窄路段，车主只需看向中控屏，车辆周围的景象便可一览无余。
黄金动力组合，感受刺激心跳
VV7 GT brabus|automotive的动力也是一绝，毕竟敢选择在晴隆二十四怪交车，没点硬实力怎么行！其搭载2.0T双流道涡轮增压发动机+7DCT黄金动力组合，最大功率达到167kW，峰值扭矩达到387N·m，并且换挡时间低于0.15秒，换挡感受平顺无顿挫，再加上Launch Control弹射模式，起步瞬间，就可实现最佳加速度，7.3秒破百，强劲动力一举冲拐，另有Launch Control弹射起步模式、虚拟动态声浪反馈系统，玩的就是刺激和心跳。
在完成挑战后，李治廷大呼满意并表示，中国首款巴博斯就是与众不同。而作为车主，虽然我早便知道，VV7 GT brabus|automotive秉承的宗旨就是"不与平庸为伍"，但却未曾想到，其真的能在颜值、动力还是配置等全维度，做到皆不平庸，堪称预料之外的惊喜！