年轻“奶爸”如何平衡个性与责任，新款高尔夫·嘉旅就是答案

单身时，喜欢酷酷的车，不一定大，但是一定要有“范儿”，不追求路人有回头率，但是起码要让别人觉得我“有品位”。

结果，看得上的车，买不起。买得起的，觉得LOW。思来想去，也就高尔夫能“攀得起”。

晃着晃着，就恋爱结婚当了奶爸。有天在街上，突然发现，自己对车的“审美”，变了。

曾经对“酷车”感兴趣的我，竟然对排气管发出的声音开始反感了起来，对那些能“炸街”的车，也不感冒，对所谓“秒天秒地秒空气”的车型，更是嗤之以鼻。

反而，那些好看好开又实用的车型，倒是能提起我的兴趣。有意思的是，转了一圈，我又看上了高尔夫，不过，是它的亲兄弟车型——高尔夫嘉旅。

事实上，早在2005年，大众就推出了基于PQ35平台打造的高尔夫Plus车型，它不仅保持了高尔夫家族的运动基因 ，还拥有接近MPV车型的多功能性和空间实用性。

2014年，高尔夫Plus正式被高尔夫Sportsvan取代，2016年，高尔夫Sportsvan终于被引入中国，被命名为高尔夫·嘉旅。

在我看来，这车要空间有空间，要实用有实用，最重要的，还保有高尔夫车系的运动感与时尚感，是年轻“奶爸”的最爱。

如今，高尔夫·嘉旅，也迎来了自己的中期改款车型。

昨晚，一汽-大众宣布新款高尔夫·嘉旅正式上市。此番上市的新款高尔夫·嘉旅共6款车型，售价区间为13.19万—19.79万元。

如果说高尔夫是“单身贵族”的最爱，那么高尔夫·嘉旅，就是“奶爸”的心头好。新款高尔夫·嘉旅，自然更是如此。

对于年轻的“奶爸”们来说，一款车最重要的要有两个要素：一是时尚感，二是实用性。

时尚感很容易理解，年轻的“奶爸”尽管重任在身，但心态上还是倾向年轻化，不希望因为有了孩子就跟潮流拜拜。

在这个方面，新款高尔夫·嘉旅做的十分到位。它基于大众著名的MQB平台打造而来，采用了海外新款高尔夫Sportsvan的设计语言。

新款高尔夫·嘉旅中网处的镀铬饰条进行了调整，视觉效果更为精致。全新样式的LED前大灯组，从五边形变为了六边形样式。下部梯形进气口开口更宽，同时雾灯处线条更加立体，看上去多了几分运动气息。

尾灯内部的LED灯组进行了重新设计，高配车型还配备了流水式转向尾灯。重点是，现款车型的单边双出排气管，被双边共两出式镀铬排气管所取代，这个改动，让新款高尔夫·嘉旅的运动感大为提升。

时尚感说完了，就要说说实用性。对于年轻“奶爸”来说，“浪”之余，家庭责任更为重要。

其中，怎么能让一家人舒适出行，是要考虑的大问题。新款高尔夫·嘉旅在车身尺寸方面做了优化。其长宽高分别为4351mm、1807mm、1574mm，轴距为2685mm。无论车长还是轴距方面，与前代车型比都有所提升。

车内空间方面，新款高尔夫·嘉旅的后排座椅支持4/2/4折叠，其后备箱的空间最大可扩展至1520L，有效的增大了储物空间。并且支持行李箱地板上下2级可调，可以轻松装下孩子的山地车。

不仅如此，新款高尔夫·嘉旅在车内储物方面也进行了优化。有车内仪表台储物盒、司机侧前端左膝部储物盒等24处储物空间。

这样，“奶爸”们带一家人出行，也不会感到局促。

说到实用性，不得不提那块8.0英寸内嵌式中控屏。这块触摸彩屏配备了LCNS导航系统和全新MIB信息娱乐系统，支持手机互联Apple carplay/Baidu carlife/MirrorLink功能，连接手机之后可实现多种线上功能，其中LCNS导航系统具备实时交通信息显示、规避拥堵路段等功能。

事实上，新款高尔夫·嘉旅的实用性配置，提升了不少。除了大尺寸中控屏以外，新款高尔夫·嘉旅全系标配鹰眼透镜LED高级前大灯、前雾灯转弯辅助照明功能、遥控钥匙带行李箱开启功能、外后视镜/后风窗独立电动加热功能、智能双区自动恒温空调、后排空调出风口。

而且全系标配四门一键式防夹电动车窗，防止夹到孩子的小手。

值得一提的是，新款高尔夫·嘉旅配备的后排折叠小桌板，便于随手取放手机、奶瓶等物品。前后排均配备12V电源，而后备厢的12V电源则可以连接冰箱等大件车载用品。

尽管时尚感与实用性大为提升，但这毕竟是一台高尔夫，运动性能不能少。新款高尔夫·嘉旅有1.6L、1.2T以及1.4T三款发动机可供选择。

其中，1.4T车型动力全面提升，最大功率从96kW提升至110kW，最大扭矩从225N·m提升至250N·m，油耗也低至百公里/6L。