印象斯里兰卡（三）：扒着火车去喝茶！

大飙车 2018-12-06 10:14:58

相比前两天，第三天的行程要轻松一些，直接去感受一下斯里兰卡的“茶园小火车”，然后再去山顶的茶园去品一品锡兰红茶。

虽然说这一天的早上不用早起，但仍然是6点多就已经醒了，洗漱之后，先去吃早餐，填饱肚子再说。

用罢早餐之后，在酒店里登高远眺，雾蒙蒙一片，啥也看不清。好像斯里兰卡的清晨，大多都是这样样子，云雾比较多，等到太阳出来之后，暴晒无比。当然，有了昨天的教训，今天不仅穿了防晒服，而且还擦满了防晒霜。

我们的第一站不是火车站，而是一个宝石加工厂，正好我们有一位大姐，这趟斯里兰卡就是奔着宝石来的，不买点儿回去，实在是对不起自己的钱包。而事实证明，大姐们的购买力还是相当强悍的，这几天是从头买到尾。

其实我也比价好奇，想看看一个宝石究竟是怎么做出来的。后来发现，实际上没啥太多的技巧可言，磨亮了，就算OK了。

逛完了宝石店，我们直接驱车来到火车站。说是“茶园小火车”，实际上就是当地普通轨道列车，只是游客们给它起了个别号而已。这里就是我即将乘车的火车站，看上去非常普通，就像邻居家后院的厕所一样普通！

当然，路边依停放着各式老爷车，比如这辆”阿笠博士“的甲壳虫，还是后置后驱版本。看样子应该是90年代的版本，并且四个轮毂和轮胎已经换了，车轮上标志性的亮盖，以及白色轮圈，都没了踪影。

斯里兰卡的火车，基本上还保持了原来英国人殖民时代留下的痕迹，并且目前使用的铁轨和火车车皮，也是当年英国人留下，几十年过去了，还在用，算是个不大不小的奇迹了。

这是一个样式古老的磅秤。

在站台对面，其实还有一个站台。导游说，对面那个小小的房子，是1867年英国人给斯里兰卡建的火车站站台。如今我们脚下的这个站台，是后来重新修建的。

我们所在的这一站叫做佩勒代尼耶火车站，也是个地名，属于康提中央省的一个小城市。

其实斯里兰卡有很多这样的火车站，并且每一站的距离很近，为什么来这儿坐火车，主要的一个原因，就是人少！因为斯里兰卡的小火车，全世界都出名，每天都有全球各地的背包客来到斯里兰卡，体验小火车。并且由于小火车开车的时候不关门，所以很多人都扒着火车门拍照！因此导游提醒我们，一上车，赶紧占据有利地形，抓紧时间拍照！

我们等了没多一会儿，火车就来了，看着火车的年头儿，估计比我爷爷都老。

上了火车之后发现，确实又老又破，但是很干净，如果车厢里大家不是穿着现代的服装，所以很容易给你一种穿越感，时代感。而幸运的是，车厢没有想象的那么多人，坐在车里的，基本上都是当地人。我们几个东方面孔，应该是车上唯一的游客。

既然，没什么人，我当让不能错过“扒火车”这个看似疯狂，实际上确实很刺激的行为！

火车的时速大约在50公里左右，即便如此，半个身子探出车外，还是比较危险的。首先风比较大，单手横着拿手机，几乎是拿不住的。车厢摇晃的有比较剧烈，稍不留神，可能就直接“撒手人寰”了。

其实，火车开着车门不关，主要是为了通风，因为这里常年高温，车厢有没有空调和电扇，所以只能靠这种非常大自然的方式进行通风，为车厢里降温。实际上，不仅仅是火车，这里的公交车开车的时候，也是不关门的！

但是这就会出现一个问题，如果乘客从车里跌落到车外怎么办？那人家就不管了，你自己没有坐到座位上，而是选择的危险的方式乘车，如果发生意外，只能你自己承担后果。毕竟，危险性已经是明摆着，你却视而不见，或者高估了自己承受风险的能力，那只能自己承担后果了。

在火车上，除了我们几个看什么都新鲜的外国人之外，最高兴的，还是火车上的几个小孩子，把头伸出车窗外，迎面吹来的风，看着我们这群傻了吧唧，没事儿就拿出相机拍这拍那的老外。

对于很多成年人来说，我们这群人的行为，已经见怪不怪了，倒头便睡。

火车大约开了一个多小时，我们预计的火车站——纳沃勒皮蒂耶。因为我们要去斯里兰卡比较著名的产茶区努瓦埃利亚，所以小火车的行车，只能到这里就结束了。

这是纳沃勒皮蒂耶的列车时刻表。

这里是售票处，有意思的是，这里的火车也分级别，普通舱和经济舱，而普通舱的票价是经济舱的两倍。而我们这趟火车的标价可以说相当便宜，每张票折合人民币几块钱！

下了火车，直奔这个叫“TEA BUSH”的酒店，这里不仅能住，而且还能看锡兰红茶生产过程，同时还能看品茶看风景。

果然，酒店房间确实不错，足够大！

外面的风景也很不错！

安顿好行李之后，来到茶园工厂，看看斯里兰卡的红茶都是怎么生产的。看了一圈发现，和中国的茶叶一样，都是人工采摘、筛选、清洗、烘干、发酵……等基础过程，然后根据叶片大小和品质进行打包处理。没啥新鲜的。

其实，斯里兰卡的茶叶也是舶来品，因为当时正好是大清灭了大明，正处于闭关锁国阶段，限制中国茶叶出口。但是对于欧洲皇室来说，中国茶叶就像鸦片一样，已经成为了生活中一部分，不能没有啊！但是自从荷兰的东印度公司在台湾大海战中败于郑成功之后，欧洲人确实怕了，也不敢明着要求我大清朝开放通商口岸，进口中国的茶叶。于是派人弄了很多中国的茶叶品质，到印度殖民地种茶叶，但是因为地理和气候多重因素，印度种出的茶叶非常难喝。所以当英国人将斯里兰卡殖民之后，带了大批会种茶的印度人，开始在斯里兰卡的高山上种茶叶，没想到的是，斯里兰卡的种出的红茶，虽然品相和口感与中国原产茶叶差不少，但是已经能够满足欧洲皇室们的需求了。因此久而久之，斯里兰卡高地红茶与安徽祁门红茶，大吉岭红茶并称世界的三大红茶。

只不过，斯里兰卡这里给查分为了品级。其实国内的茶叶也是分品级的，什么“一等”、“特等”，但是我们更关注的不是品级，而是品牌、产地。斯里兰卡茶叶最高到最低的级别为，OPA、OP、P、BOP、BOPF，大多是这五种，并且是按照叶片大小来定的。比如OPA级别，基本就是发酵的原树叶，叶片比较大，OP叶片就要小一点儿；而BOP则是个分水岭，这个级别茶叶就变成粉末了，BOPF则是最差的茶叶末，有点儿北京人经常喝的“高沫”，这个级别茶，大多都是袋装泡茶。OPA和OP可以直接用水泡着喝，OP和P、BOP，也可以兑牛奶，当奶茶喝。实际上，台湾的丝袜奶茶，最开始就是英国从斯里兰卡带过来的红茶演变出来的。