浙江车友打造骚气紫"大后超"，丰田锐志真是一代人的信仰！
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来源：改装车（微信号：iModifiedCar）
作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）
提到"大后超"这个名字，相信多数人都会联想到丰田家的姥姥锐，其V6的发动机加上前置后驱的布局可以带给我们无穷的驾驶乐趣，今天给大家带来一个浙江的丰田第二代锐志改装案例，车主彦麟为了打造更加完美的姿态，让这辆"大后超"趴了下去。
这辆锐志是车主在2012年刚大学毕业的时候购买的，因为当时的购车预算是20万，并在很多朋友的重点推荐下，最终选择了这辆有着V6发动机的"大后超"。
在买车之后的第2年车主就开始了改装，起初只是简单的换了一套5副的轮毂、进气、绞牙避震等等的一些入门件。但因为一次改装聚会，让车主彻底的陷入了改装的漩涡里。"记得那次是和朋友一起去上海观摩了一场IACRO的改装聚会，发现好多车都改的很低十分好看，而对比了一下自己同样是大后超的锐志，发现越看越像越野车！"
在经过了这次聚会的"洗脑"后，车主回家便给这辆大后超装上了一套Magicair的气动避震，并把轮毂换成了326Power前9.5J后11JET9的19寸轮毂，刹车使用的是Nashin四活塞卡钳。
而在外观上，更换了蒙娜丽莎包围和"特步"标中网，其中最吸引眼球的应该就是那骚气十足的车漆了。"这暗紫色的车漆，是我自己特调的，改色后有很高的识别度，而且十分有个性，所以我还是比较满意的。但底盘方面给我的感觉是过于松散，主要是国内路况不好，每次遇到颠簸路段都感觉快要散架了的样子！"
"不过在换上了气动避震之后，由于接口密封性不好，导致避震经常会出现漏气，早期时我整天都是因为这问题往改装店跑。而且换上抛边轮毂后使用了尺寸比较窄的轮胎，也同样出现了漏气的现象，基本上每天都要补气。直到现在问题也没有得到有效的解决，不过为了这可以呈现出更好的姿态，我还是坚持了下来。"
"算上之前所走的弯路，目前在改装上投入了将近10万，虽然改得不多，但工时费零件费杂七杂八的，一直累积下来也是一个十分可观的数字。"
在经过了改装以后，车主会把这辆"大后超"带去参加各种的聚会，曾多次参加上海的IACRO，还有苏州GTshow和苏州太湖迷笛营VAG车主都有去参加过，而最近1次是在上海进行的深夜永久举办的聚会。毕竟不再是"越野车"了，去展示一下自己的作品还是应该的。
"虽然有各种闹心的事，但其中的快乐还是比烦恼多的，我们一群朋友晚上会经常开着自己改好的车出去吹吹风、聊聊天，后来自己也渐渐的爱上了摄影，审美也越来越独特了，开着自己改好的车，心情莫名的喜悦，就像父母给自己的小孩装扮一番带出去见其他小朋友一样的感觉。"
"在目前国内的玩车环境，改装车背上了太多的黑锅了，老鼠屎日益猖獗，改车环境复杂，只靠一小部分人去维护太累了，所以希望大家可以一起共同打造良好玩车氛围，相信一定会迎来曙光的！"
改装清单
Magicair气动避震、326Power轮毂
Nashin刹车、暗紫特调油漆
定制中尾段排气、碳纤维方向盘
蒙娜丽莎包围、Blox螺丝
Eddy涡流进气、"特步"标中网
Bellof雾灯、可调拉杆、可调摆臂
🚗 车主/彦麟
📷 摄影师/ 彦麟
✏ 实习编辑/ 余丞滨
