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近日,在美国内华达州Pahrump,车手奥利佛·韦伯(Oliver Webb)驾驶SSC Tuatara在开放的公共道路上跑出了单向顺风532.9km/h、单向逆风484.52km/h,双向平均时速508.73km/h的极速成绩,一举成为了全球最快量产车。作为参考,此前柯尼塞格的平均值世界纪录是471.5km/h;布加迪的非官方世界纪录成绩是490.4km/h。
这个来自美国的超跑品牌,在2020年费城车展上发布了SSC Tuatara量产版车型,该车限量100台。
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动力方面,SSC Tuatara量产版车型搭载5.9T双涡轮增压V8发动机,在添加E85乙醇汽油的状况下最大功率可达1775马力,而添加普通汽油时最大功率仅为1370马力。
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传动系统方面,新车匹配了带有Automac AMT功能的CIMA 7速自动变速箱,能实现100毫秒以内的换挡速度。另外,该车的车身质量仅为1247kg,风阻系数为0.279Cd。
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人类在追求速度这方面一直没有停歇过,从当年迈凯伦F1创下386.4km/h的世界极速记录开始,各大厂商就在不断追极速的突破。在随后的时间里,布加迪创造了403km/h的极速,成为首个极速超过400km/h的量产车型;之后又布加迪Veyron Super Sport再一次将极速提升到431km/h。
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而Hennessey Venom GT紧随其后实现了435.31km/h的极速;前几年,瑞典超跑柯尼塞格继续创造471km/h的纪录;然后被布加迪的Chiron Super Sport 300+再次打破,在完成了490.48km/h的目标之后,布加迪宣布不再参与极速的竞争。
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这一次SSC Tuatara将量产车的极速成绩再一次刷新,达到508.73km/h。可以说,他们将人类对于极致速度的追求提升到了一个新的高度。
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图片及视频来源:
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