MG领航，一台真正有“腔调”的SUV

随着现代汽车设计模式的年轻化，大多数的车企都有着自己“讨好”年轻人的办法，但是大多数的设计都流于“套路”，这也就导致了大家对于年轻化设计的审美疲劳，很难产生记忆点。小编同样作为年轻人的一员，觉得真正的年轻化设计应该是一种特立独行的美，它并不等同于流行元素的堆砌，而是一种完完全全属于自己的“腔调”。恰好，上汽名爵最新发布的一款全新紧凑型SUV——MG领航，就是这样一款让人印象深刻的车。

有调性，才是真的“燃”

在这个看脸的时代，没有一个好看的皮囊，再有趣的灵魂也只能被埋没。MG领航的“猎鲨”前脸和数字燃动格栅，就是调性十足的设计。类似鲨鱼式的进气格栅设计不仅提升了车头在视觉上的宽度，同时也使得整车的气质更加犀利。前大灯没有采用当下最为流行的贯穿式设计，但是依旧锐利，尤其是极具辨识度的日间行车灯起到了画龙点睛的作用。

车身侧面的设计趋于简洁，腰线在经过后门之后会有一个向上的扬起，配合弧线的勾勒，使得车身的视觉感受更加饱满。值得一提的是，MG领航Trophy旗舰版车型，前后轮均采用了235/45 R19的米其林PILOT SPORT 4轮胎，单价1900元一条。由此可见，名爵对于MG领航车型运动性能的重视程度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4610/1876/1685mm，轴距为2720mm，属于比较主流的紧凑型SUV车身尺寸。

车尾部分，货真价实的双边双出排气最为亮眼。其次，尾灯组采用了全息立体式设计，内部以两条竖状LED灯带点缀，点亮后的辨识度也非常不错。

内饰设计简约时尚，运动氛围可圈可点

进入MG领航的车内，你会感到一种熟悉的氛围，这是来自于名爵HS车型的设计风格。但是如果你足够细心的话，还是会发现一些细节进行了调整，例如，挡把两侧的按钮采用V字形布局，运动感更为突出。空调实体按键部分也得到了保留，方便驾驶时的盲操作，也能够使驾驶员在开车时更加专注。

12.3英寸全液晶仪表盘以及10.1英寸悬浮式中控液晶大屏，让车内更多了一些科技感。仪表盘清晰度和显示效果都非常不错，并且在不同的驾驶模式下会切换不同的显示风格，进一步增加了车内的运动氛围。悬浮式中控屏内置了斑马3.0系统，除了支持触控操作外，语音控制也不在话下。

方向盘依旧是MG经典的三辐平底设计，配合上方向盘上右下角的Super Sport按键和换挡拨片，满满的性能车既视感。两个醒目的圆形涡轮风口和造型独特的换挡杆，也进一步增加了车内的战斗气息。

动力表现依旧出众，2.0T傲视群雄

动力方面，MG领航将提供1.5T和2.0T两款发动机供消费者选择。1.5T发动机最大功率为173Ps（127kW），最大扭矩为275N·m，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，此外，最低配车型还提供6挡手动供选择。2.0T发动机最大功率为231Ps（170kW），最大扭矩为370N·m，传动系统采用的是一台6挡双离合变速箱。

这样的动力表现，在同价位车型当中有着十足的竞争力，MG领航不仅外观足够战斗，动力储备也是丝毫不落下风。

写在最后

距离名爵旗下全新SUV——MG领航正式上市还有一段时间，目前该车型共推出6款，其中1.5T车型四款，2.0T车型两款，预售价为9.98-15.98万元。MG领航是不是真的“燃”，还是要靠其投入市场之后，消费者的真实反馈来说话。