“强者座驾”捷途X70 PLUS，到底有多强？

十万级SUV市场竞争早已白热化，同级别也是高手频出，没有几把刷子势必是不敢轻易涉足此领域的。尽管该级别市场早已被哈弗H6以及长安CS75之流占据，但同样不乏胆大的“新人”，捷途X70 PLUS就是其中之一。

日前，捷途X70 PLUS正式上市，指导价7.70-13.70万元。很不客气，它将自己定义为“强者座驾”，并且提供5/6/7座三个版本可选，吸引了大批10万级SUV市场消费者关注。那这台“强者座驾”到底有多强呢？一起来看一下。

全新的内外饰设计

看命名方式，可能不少人都认为X70 PLUS是X70的升级款，整体变化并不会太大，但实际情况却并非如此。捷途X70 PLUS采用了最新的家族式设计风格，外观内饰风格都大变样，更像是一款全新车型。

具体来看，在外观上，新车大尺寸八边形进气格栅，让前脸显得力量感十足。新车的头灯、雾灯以及下进气口都采用了全新造型设计，让前脸显得更有气势。新车“JETOUR”的英文标识从格栅内部移到了发动机盖上，这也能在一定程度上提升高级感。

进入车内，扑面而来的是浓浓的科技感。新车摒弃了传统仪表设计，采用了10.25英寸一体式“双联屏”设计，整体性更强。同时，新车中控台和中控面板还采用大面积的皮革包裹与镀铬装饰，在提升触感的同时，也提升了内饰质感。

全新的科技配置

如果说新车的整体设计已经足够打动你，那在看了这车的科技配置过后，你应该更是会对它爱不释手。捷途X70 PLUS基于iPeL全球化5G智享技术平台打造，该平台是由奇瑞控股联手中国移动、多伦多大学等国际研发团队，是以实现5G技术和Level3.5智能驾驶技术为目标进行汽车深入研发与制造的全新平台。

捷途X70 PLUS通过HUAWEI HiCar系统将移动设备和汽车连接起来，在手机和汽车之间建立管道，把手机的应用和服务延展到汽车，实现手机、中控屏与智能双连屏三屏互动全场景体验。它还配备了来自商汤科技的DMS+OMS人脸识别技术，可监测驾驶员及乘客的行为。同时，该系统还可以对车内10立方厘米以上活动生命体进行生命体征监测，对影响安全行驶的动作做出相应的提醒。

在导航系统上，捷途X70 PLUS搭载国之重器——北斗第3代定位系统，并且可实现GPS与北斗定位依据信号强弱择优双模自由切换，堪称同级最强车载导航。

全新的乘坐体验

一般而言，十万元左右能买到的都是紧凑型SUV，比如哈弗H6和长安CS75。但是同样的预算，如果选择捷途X70 PLUS的话，你却能得到一款尺寸高一个级别的中型SUV。新车的长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，为车内空间提供了保证。

不仅块头大，新车的座椅选择性还很多。新车提供5、6、7座布局方式，可供消费者根据自己的出行需求进行选购。其中第二排座椅支持靠背角度调节和前后调节，这让第三排空间变得更为灵活。

写在最后：

捷途品牌在最近几年的发展有目共睹，不仅销售势头逆势上扬，产品口碑也是得到了稳步提升。在笔者看来，捷途走俏的核心原因就在于洞悉消费者需求，并且给出最有诚意的产品。恰如捷途X70 PLUS，7-14万元的价格区间，涵盖了主流的高品质5座SUV，也可以选择7座大空间SUV。对于这车的市场表现，笔者也是充满了期待。