ix25优惠1万8，选次低配就够用，为何销量不如缤智零头多？

众所周知，韩系车这两年在国内十分落魄，无论现代还是起亚，销量都是直线下降，以往能够撑起门面的领动、ix35、智跑这些车型也逐渐被市场边缘化，更不要提其它的冷门车型了。为了扭转败局，重新赢得消费者信任，现代和起亚也一直在尝试改变，在去年年底，现代就将自家旗下的小型SUV现代ix25进行了一次换代，意欲和本田缤智、XR-V来争夺市场，然而结果却有些不尽人意。在8月份，现代ix25的单月销量只有1762辆，还不如本田缤智的一个零头多，前8个月总共也只卖出了21656台，看来大家对于这台新车并没有买账。

新款现代ix25的官方指导价是10.58-13.68万元，起步门槛已经比缤智、XR-V这样的同级别对手低了2万元多，而且目前在小编所处的城市它还有18000元的优惠，也就是最低只要8万多就可以买到手了，那么为什么这样一台看起来性价比非常高的车，却少有人问津呢？

首先从外观上看，这次换代ix25采用了全新的设计，前脸分体式的大灯看起来比较个性，上方细长的部分是LED日间行车灯，下方是远近光一体的大灯组，再往下是前雾灯。在售的4款车型中，两款低配车型的大灯组为卤素光源，另外两款高配车型则给出了LED光源。此外前中网的面积也比老款车型大了不少，但这个多边形的轮廓实在是有些一言难尽，下方枪灰色的防擦护板，目的是为了让整台车看起来更加硬派一些。

车身侧面的轮廓看起来比较厚重，而且线条有棱有角，最大的看点是它的车窗上沿与D柱都采用了银色涂装色，形成了悬浮车顶的效果，显得非常时尚动感，17寸的双色轮圈看起来也很漂亮。车尾和车头一样，都是使用了分体式的大灯组，并且带有贯穿式的黑色饰条，让尾部显得更加宽阔，底部的护板与前脸相互呼应。可以看出，新款现代ix25在设计风格上是专门针对年轻人的喜好来打造的，只不过这个外观有些个性过了头，一般家庭用户很难去接受它。

再来看看内饰，个人觉得ix25的内饰也是一大败笔，为了凸显科技感，这台车使用了一块10.4英寸的竖向中控大屏，造型和丰田亚洲龙的中控大屏有几分相似，看起来十分突兀，其它方面都是中规中矩，车内用料以硬塑料为主，这倒是符合它的价位。不过在配置上，新款ix25确实给出了很大诚意，从次低配以上车型开始，像前排侧气囊、车侧盲区影像、定速巡航、一键启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、前排手机无线充电、自动大灯、自动空调都没有缺席，基本可以满足驾驶需求了。

尺寸方面，现代ix25的长宽高分别有4300/1790/1620mm，轴距和本田缤智、XR-V一样，都是2610mm，车内空间表现还是能够让人满意的，我本人身高1米72，前排调整好位置，后排膝盖到椅背有2拳的余量。后备箱在常规状态下深度约有1米，而且在座椅放倒之后能够与后备箱形成几乎纯平的状态，实用性还是没有问题的。动力上，这台车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力115匹，匹配6速手动或CVT无级变速箱，底盘悬架使用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，也是常规操作。

点评：新款现代ix25的优势在于价格经济、配置丰富、空间够用，但缺点是外观内饰设计比较另类，另外1.5L+CVT的动力组合缺少爆发力，再加上如今韩系车品牌影响力大不如前，很多手握10万预算的朋友都选择了国产车，因此销量不佳也在情理之中！d