拒绝表面功夫，20万这些大品牌SUV堪称“真四驱”！

新车指导价：16.98-22.98万

车型亮点：大众MQB平台产物，途观丝路版继承者

作为在市场征战多年的大众紧凑型SUV大众途观，其产品力到达末期之后，上汽大众紧接着又推出了它的继承版车型大众途岳。在竞争激烈的紧凑型SUV市场，大众途岳的诞生也宣告着大众MQB平台紧凑型SUV全面升级的意图。

继承了大众途观强大产品性能的大众途岳，整车尺寸来到

4453/1841/1632mm，轴距2680mm，相比上代途观，大众途岳拥有更大的车内空间表现，更为丰富的整车配置以及更为强劲的动力表现，部分车型排放已经达到国六标准，加之大众汽车在中国市场的多年耕耘，让这台车完全拥有了超越途观的实力。

除此之外，这款大众途岳顶配两款车型拥有一套前置的全时四驱系统，中央差速器结构为多片离合器，这套四驱系统为Haldex的第五代产品，可实现100%前驱与50:50四驱之间的自由切换，功能强大，性能强悍！

三菱-欧蓝德

新车指导价：15.98-22.58万

车型亮点：三菱汽车旗舰紧凑级SUV，丰富的车内配置，稳定的产品性能

作为三菱汽车旗舰级紧凑型SUV车型，欧蓝德一直自带整个三菱汽车的产品特性，2670mm的整车轴距带来的同级别优异的空间表现，除入门版两款车型之外，其他车型均拥有主副驾驶/前排侧面/前后排头部/膝部等6气囊配置，安全性能也是杠杠的，2.0L/2.4L的两套动力组合也是时下主流水平，单看这些参数，这套欧蓝德的确拥有不错的产品性价比！

在今年11月分，三菱欧蓝德迎来了它的小改款车型，新车主要是在外观内饰的细节上做了一些改变，目的在于让整个车型看上去更具年轻化气息，以迎合当前更为年轻化的中国市场。

众所周知，三菱汽车的四驱系统在业内也是有口皆碑的，作为旗舰车型的欧蓝德全系拥有6款带多片离合器的适时四驱系统，但顶配的欧蓝德使用的是三菱汽车闻名的S-AWC超级全轮控制系统，其他四驱版车型使用的是4WD电子控制四轮系统，这两套四驱系统的差异就在于前轮间扭矩分配不同，所带类的四驱体验也不尽相同！

福特-翼虎

新车指导价：16.98-24.98万

车型亮点：全新换代车型，主流动力水平，不错的空间表现

自从来到车友会小组以后，已经挺久没有正儿八经的写过一台福特汽车的车型了，实在是感觉有点对不起福特，恰好昨天会长在路上看到一台灰色的福特翼虎，那种灰色车身所营造的高级感，让会长今天不得不跟大家聊聊这款车。

作为福特汽车紧凑级SUV当家车型，福特翼虎上市多年，凭借不错的车型设计，驾驶操控感积累了不少的忠实用户，而在经历了“断轴门”之后，福特又推出了全新的2019款翼虎，对整个车型设计以及车辆可靠性进行再次优化，以确保更优良的产品性能！

动力方面，全系车型分别匹配1.5T/2.0T的两套动力系统，181匹/245匹的最大马力表现让这款美系SUV在同级别车型当中不落下风，值得一提的还有全系2.0T车型匹配的一套带多片离合器的适时四驱系统，这套以智能见长的AWD适时四驱系统可实现前桥50-100%，后桥最多50%的动力分配，而只有在前轮极端悬空状态下，后桥才能获得100%的动力分配，多种扭矩分配给予了福特翼虎优秀的脱困能力！

会长点评

关于城市SUV，我们大部分人的确都是用它上下班通勤，日常代步。尽管有些SUV车型会匹配四驱系统，但持家的车主们恐怕不舍得拿自己的爱车去翻山越岭。但谁的心中不曾有一个越野梦呢？就像会长做梦都想买奔驰G一样，可是买不起奔驰G有希望能偶尔体验下越野放肆的你们，何不看下今天会长跟你们聊到的这几款车！