12.49万元起，奇瑞瑞虎8 PLUS旗舰启航

著名演员雷佳音的走红，与他所扮演的一个个鲜活角色密不可分——从“前夫哥”，到“不良帅”，再到《在一起》中的“快递小哥”……雷佳音的银幕形象，几乎一直都自带“可靠、值得信任”之属性。

而这样的属性，也正如此次他所代言的产品——奇瑞瑞虎8 PLUS。

“技术奇瑞”的底蕴，让瑞虎8 PLUS值得消费者信任。但作为奇瑞的全新旗舰车型，它当然技不止此——多项舒适与科技配置的加持，更让这款车有了堪比豪华品牌的头等舱体验。

10月15日晚，奇瑞全新旗舰车型——瑞虎8 PLUS正式上市，以12.49-15.99万元的价格区间，让用户享受“豪装”待遇；与此同时，奇瑞还提出“价享豪行”口号，以包括8000元现金礼在内的8大豪礼，助力消费者完成即刻“升舱”。

用旗舰，诠释“头等舱”、“豪装配置”

在外观方面，瑞虎8 PLUS采用全新一代家族式“峰格”设计理念，标配全LED豪华灯组，以艺术美感和高能科技重置旗舰级的视觉体验。

先看它的前脸，矩阵式的钻石前格栅设计带来独特的视觉效果，深邃立体、又锋芒毕露，而犀利明朗的4D光刃豪华前灯组，集成了LED晶体前大灯、双光刃日行灯、流水转向灯，并加持AFS大灯随动转向、IHC智能远近光切换等科技配置，完美兼容设计感和功能性；再看车身侧面，简练的侧腰线暗含力量，加之流畅的车顶弧线，勾勒出大气沉稳的修长侧身；及至车尾部分，晶钻阵列后尾灯配置流水转向灯及呼吸迎宾模式，与前大灯相呼应，科技感十足又极具辨识度。

在内饰方面，在瑞虎8 PLUS的中控台上，竖立着一块24.6英寸的双联屏，酷似目前奔驰的布局。其分辨率也达到了1920*720，而且两块屏幕的响应速度都很流畅。在中控屏下方依然设置了8英寸的独立空调与座椅功能调节（加热、通风）触控屏幕。三块大屏的联动，使瑞虎8 PLUS进一步提升了高档感。

至于驾驶辅助和主动安全部分，瑞虎8 PLUS搭载了L2.5级的自动驾驶系统，支持全速域自适应巡航、主动制动以及盲区检测、泊车辅助以及AR实景导航等功能。

随着消费者对车内音响系统要求的不断提升，无论是合资还是自主品牌都会想方设法让自己的车载音响更有“排面”。不过，奇瑞并没有去选择“哈曼卡顿”、“英飞力士”……等名声显赫，却不易为一款车专属调校的车载音响品牌。而是选择了相对低调的SONY，并且请到了专门的调音师为瑞虎8 PLUS做声音细节处理。这样的选择，不仅让这套音响系统的音质更有保证，也同时降低了部分成本，对于一款依旧面向“家用”的车型来说，再合适不过。

而在智能化配置方面，诸如人机交互、智能驾驶辅助、全景摄像头……等，目前所有主流配置在这台车上“应有尽有”。并且，瑞虎8 PLUS可以通过车内后视镜上方的摄像头，来实现更多AI智能人脸识别功能，通过人脸识别登陆系统后，可进行座椅记忆、车辆设置、媒体播放喜好等专属化设置。同时还通过该摄像头来实现驾驶员疲劳监测功能。

国内消费者从来都喜欢“大车”，所以在瑞虎8 PLUS的车身尺寸方面，4722×1860×1745mm的超大车身和2710mm的超长轴距，使其可以轻松实现5\6\7座多种座椅布局。同时，新车还配备双温区双独立高效自动空调、第二排空调面板可操控以及第三排独立空调（7座），让全家人都能享受超舒适的座舱环境。

由于笔者在前段时间试驾过这款车型，所以我深知，坐在瑞虎8 PLUS的座椅上，会带来一种“沙发感”——而这种感觉，以前在什么车上会有？……是的，那就是日产。支撑到位，舒适满分，是我对这款车座椅的直观感受，并且每一个座位都保持了同样了高水准。我们都知道，要把主副驾做得舒适其实不难，难的是处于后轮悬挂上端的后排座椅，能够保持同样的舒适度。而瑞虎8 PLUS显然全都做到了。

就目前奇瑞的产品线来说，完全可以将瑞虎8 PLUS作为其旗舰产品。它在乘载空间、科技配置、豪华感和驾乘舒适性方面都已经做到了较高的水准。就算你不会把他当做一款豪华车，但至少抛开品牌之后，它的配置水平和驾乘质感，可以称得上“准豪华”水平。

最强中国“芯”

奇瑞之所以被称为“技术奇瑞”，其优秀的发动机和动力总成的研发、调教水平，就是它的最大资本。

瑞虎8 PLUS的三款1.6T排量车型，搭载的是超强中国芯1.6TGDI发动机和格特拉克7DCT变速箱。其中，1.6TGDI荣获过 “中国心”2019年度十佳发动机称号，最大功率145kW，峰值扭矩290N•m。采用航空发动机技术评价标准以及奇瑞iHEC（智效）燃烧系统等尖端技术，配置ISS智能启停功能，该款1.6TGDI发动机与7速湿式双离合变速器完美匹配，带来出众的加速性能和超低油耗，使得瑞虎8 PLUS百公里加速仅为8.9秒，百公里油耗则低至6.8L。

而1.5T版本，则加入了48V轻混系统，并配备了更为平顺的CVT变速箱。虽然在动力上与1.6TGDI版本有些许差距，但更加经济的油耗，成为这一版本车型的优势所在。

【车动力说】作为一款旗舰产品、同时也是奇瑞的全球车型，瑞虎8 PLUS身上所体现出的综合实力，已经足堪重任。近乎中型SUV的空间体验、媲美豪华车的材质用料、堪称“满配”的舒适与科技配置，再有1.6TGDI最强中国“芯”的加持——这款远销巴西、沙特等地，同时获得国际好评的车型，将在主流SUV的细分市场中，掀起一股“奇瑞风潮”。