宝骏510挂标雪佛兰，到海外发光发热
不知道你们有没有发现，从何时开始哈弗在公布H6销量的时候采用了“累计”，而不是连续。而这一切都要从我们今天要说的宝骏510说起了，在2018年的3月份，宝骏510以1916辆的优势战胜了哈弗H6，夺得SUV销量桂冠。虽说它并未在这个位置呆太久的时间，但它应该是很长一段时间以来唯一将哈弗H6挑下马的车型。
而现在宝骏510早已经跌到了SUV销量榜的五十名开外，在8月份的成绩也仅3189辆，失去了往日的热度，而这似乎是宝骏的特性，旗下的多款SUV和MPV都因为很高的性价而冲上了销量榜的前几位甚至是榜首，不过都缺乏延续性。
让宝骏510销量迅速下滑的原因其实有很多，如国内的消费升级、同级别竞争更加激烈等等都是问题所在。但无论如何，其超高的性价格还是能给我们留下深刻的印象。而在近日，雪佛兰在海外推出了一款名为Groove全新车型，未来将在智利上市销售，起售价约为1.213万美元（约合8.1436万元人民币），未来该车型还将在拉丁美洲、中东、非洲等地推出。
而这款Groove的车型就是基于宝骏510而来，新车是上汽通用五菱的第二款全球车型。
在外观上和510最大的区别就是换上了雪佛兰的LOGO，并且前格栅内部的样式有些许变化。而在其它部分，Groove和宝骏510就基本保持一致了。
配置部分，新车将配备LED大灯、倒车后视摄像头、四个安全气囊、8.0英寸中控屏、自动温度控制等。动力方面，雪佛兰Groove将搭载1.5升直列四缸发动机，最大功率82kW（112马力），传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱。
竞争力分析：
SUV在全球范围持续火热，特别是在南美洲等地这种高性价比的车型有着巨大的市场，而上汽通用五菱也是看准了这个市场。用宝骏510的高性价比和雪佛兰的品牌影响力去主攻这一市场。而我们也期待雪佛兰Groove能够在海外取得不错的成绩。
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