能干掉迈腾、凯美瑞的车子来了！12月将上市重磅新车合集
时间如白驹过隙，转眼间，2018年已经来到了最后一个月，不知道各位观众姥爷是否已经买到了自己心爱的车？
除了以北京车展、成都车展、广州车展为核心的新车发布节点外，不少车企会择良日推出旗下新车以供消费者挑选，作为深冬开端的12月同样不会例外。
国产、合资、豪华品牌在这个月都会有新车相继上市，让葫芦侠来带你看看吧。
「小鹏汽车G3」
上市时间：12月12日
近三年，新势力车企如雨后春笋般接连不断，让人眼花缭乱，如果说句实话，让葫芦侠来默写当下中国有那些新势力车企，我会略带羞涩的告诉各位“我写不完”。
小鹏汽车算是众多新势力造车里比较能跳出来的车企，无论是“小鹏”这个名字比较好记还是它的外形十分别致，让人记住了就成功了一小步了。
小鹏G3虽然是SUV的外观造型，但整体视觉效果比较低趴和流线，据了解它的灯光设计灵感来源于《星球大战》光剑的日间行车灯以及贯穿式的钻石尾灯。
动力系统上，小鹏G3采用了最大功率为197马力，峰值扭矩为300牛·米的永磁同步驱动电机。
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葫芦侠点评：名字倒是让人记住了，希望到2020年还能再见。
「广汽菲克Jeep自由光」
上市时间：12月10日
什么叫换代气质涨三万？Jeep自由光就是这样的一款车。
这次新款自由光直接取消分体式大灯改用了全新的，类似与大指挥官的造型。除此之外，它的牌照位置和尾灯造型等方面也做出了调整。
这次自由光还会配备旗舰级Trailhawk高性能四驱版，将拥有这个级别最强的越野性能。
新款自由光改变最大的地方，是在保留2.0L发动机基础上，还提供全新大指挥官和牧马人上的2.0T发动机，能输出192kw，400N·m，与之匹配的是ZF 9AT变速箱，这个数据也可以说是同级最强。
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葫芦侠点评：Jeep的动力和四驱一直是同级的翘楚，自由光也不例外，就看售价能否带动销量了。
「东风日产天籁」
上市时间：12月18日
日系B级三强来的最晚的一位，通常情况下来说，最晚的意味着最好不是吗？
现在的凯美瑞和雅阁分别都能维持住自己1.4万和1.8万左右的销量了，说明市场对于这两者的实力还是非常认可的。
在前两个对手都是一副激进的运动风后，天籁终于在外观上抛开了自己稳重的沉闷印象，车头更宽、更低、格栅更大更激进，双腰线、悬浮式车灯更妖娆。
动力上可以说是天籁最让人关注的地方。它将提供2.0L和2.0T两种动力可供消费者选择，最大功率分别为159马力和252马力。
这款2.0T发动机就是传说中的可变压缩比发动机，能在14:1-8:1之间的智能无极切换，心动吗？
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葫芦侠点评：发动机技术是够先进的，外形是够年轻的，但这样是否会丢失之前那部分在意稳重感和沙发的老客户？问题交给市场吧。
「长安马自达CX-8」
上市时间：12月
中大型七座SUV两堵墙，一是小点便宜点的汉兰达，而是大点先进些的途昂。
这两个家伙几乎把26万-40万元中大型七座SUV市场吃的干干净净，所有想进来玩的车子都必须将这两者作为对标车型，马自达CX-8当然不例外。
其实，CX-8的定位让我惊讶许久。马自达一向是以操控和运动作为主打牌，空间什么的都见鬼去吧，所以口碑上受到一部分热衷于操控的消费者拥趸，但销量也就是偏安一隅罢了，和大众、丰田、本田等同级别车型的销量相比相距甚远。
要在中国推出CX-8这种讲空间和实用性的中大型SUV车型，至少在以前，马自达没给我们看过成功的案例。
在外形上，马自达CX-8还是那套魂动理念，单说外观要比汉兰达和途昂时尚不少。
动力上，全新标配192马力的2.5L直列四缸自然吸气发动机，匹配6AT，并将提供四驱版本。
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葫芦侠点评：我就说两个点：一是马自达造大空间车，二是192匹马力自吸大七座SUV……
「全新宝马X5」
上市时间：12月7日
对于BBA这种换代时间固定、周期较长的老牌车企来说，每一次大换代都必须带给消费者全新的视觉驾乘感受，现款宝马X5近7年的积淀，为新X5带来了什么呢？
和奥迪的嘴一样，宝马的“鼻孔”被进一步做大，但也变得更加精致，配备上主动式进气格栅后功能性和成本都提高了（车主以后别追尾）。
取消天使眼的大灯和更加犀利的车侧线条都在说明X5在向X7的设计方向上靠，更大并且更精致。
但如果要说这就是缩小版的X7葫芦侠是完全不赞同的，至于问我为什么？麻烦去培养点设计眼光。
在动力上，xDrive40i将搭载340马力，450牛·米的3.0T直列六缸涡轮增压发动机。而xDrive50i将搭载462马力，650牛·米的4.4T V8双涡轮增压发动机，全系匹配ZF 8AT变速箱和xDrive四驱系统。
葫芦侠点评：虽说外观和内饰变化都不大，但确实也好看了不少，对这种百年豪华品牌来说传承的重要性甚至大于革新。于新X5而言，在全新GLE和下一代Q7上市之前，它称王称霸没有问题。