3万多提宏光MINI，后轮驱动，操控优秀，不比二手车香？

大学毕业2年，成为了公司的小白领，这样的人生履历看似成功，但其实只是"一地鸡毛"。因为我这个90后小白领的工资也就6000一个月，买了公积金之后，拿到手的更是只有5000左右，虽能在不节省的情况下有一定的生活品质，但日常过得还是较为心酸。特别是由于我住在郊区（市区的房租高达3000一月），每日上下班时挤公交和地铁就得花费我两三个小时在路上，这样的生活真的是有点心累了。

"看似收入尚可，但生活却没啥幸福感"，我想这就是我们这一批努力想留在大城市打拼的90后的生活现状吧。而为了改变这一现状，我前段时间一直想买一台车，预算在4万内。最开始，我考虑的是买台二手车，但在选车的过程中却发现二手车市场"套路"很多，于是便放弃了。而正当我打算妥协不买车的时候，我发现了宏光MINI EV这款3万多就能落地的新能源车，并在一次满意的试驾后，最终果断地提了它。

而有了宏光MINI EV之后，我的生活品质还真提高了不少，至少出行变得更有品质了。比如说，之前上下班，总是公交转地铁，花费的时间多不说，同时还很难有座位，偶尔下雨天还会迟到。而有了宏光MINI EV之后，说走就能走，既有宽适座位，也不用担心刮风下雨等坏天气；且由于郊区到城中并不容易堵车，以前上班一个半小时的车程就直接减少了一半，从而让我早上还能多睡半小时。

不过，刚提车那会儿我也吃过亏，因为我开车上班直接使用汽车导航，结果遇上堵车没法快速前进，在路上花的时间与乘公共交通差不了多少。好在吃过堵车的苦后，我便下载地图专挑选正常车辆无法通过的小路、下穿隧道通行，由于宏光MINI EV非常灵活，所以几乎没有车辆与我争抢。若是在大路上遇到堵车，我也会直接将车开到合适的辅道，利用车身小巧的优势迅速通过，极大节省了上下班通勤的时间。

我和大多数男生一样，也是看着周杰伦《头文字D》长大，对汽车操控也有着极大兴趣和向往。别看我的宏光MINI EV只是3万多块的车，但它却能带给我后驱操控的感受。平时，下班后没事儿我就喜欢开车到处逛，开着这样一款后驱小车驶过城市的灯红酒绿，往往能够带来意想不到的收获。

值得一提的是，自从买车后我发现一个现象，在大城市开车不仅需要车技好，擅于停车也是一门学问。尤其在市中心那种寸金寸土的地方，要想找到合适的停车位停车才真是难题。不过这对我来说都是小意思，因为我的宏光MINI EV本身就很小巧，所以停车也只需要半个正常停车位的位置即可，别人到处找停车位的时候，我只需要一个不大不小的角落即可。

不过别看它身材"小"，我们周末要想出去聚餐、钓鱼等等，"装下"我和其他三个好哥们儿都妥妥的。要是某个周末哪两个朋友约不上，后排还可以放倒一个座椅，顺便就能多带些食物、饮料等，两个人出行变得更加方便。而我每次周末出去玩儿，我都会选择离家不远的度假山庄，车子停在院子里拉出插排即可充电，非常方便。

大学毕业后我之所以会选择在大城市中打拼，其实就是为了博一个大好前程，让自己的生活更有品质。而宏光MINI EV的出现正是直观上提高了我的生活品质，它的"好开、好停又便宜"不仅让我告别了每日挤公交和地铁的疲累与心累，同时还节省了我的休息时间，且更以"便利"，让我在周末闲暇时有了出去游玩的兴趣了。