迈巴赫的“终结者”：宾利全新飞驰V8亮相 2021年国内交付
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如果问是带翅膀的B更有魅力，还是双M的迈巴赫更有魅力些的话，还真的很难回答！但这看似不应该想干的B&M还真就纠缠在了一起了……
本该深耕W12市场的宾利，一再礼贤下士地推出V8车型，让已经习惯了在劳斯莱斯和宾利次级市场，有在奔驰S和宝马7系高半级市场中肆意玩耍的迈巴赫S级，有了深入骨髓的强劲对手，特别是在新旧迈巴赫S级交接之际！
2020年10月14日，宾利正式发布了全新宾利飞驰V8车型，拥有与此前的宾利W12版本车型外观一致，直瀑式格栅设计一直是豪华品牌向超豪华品牌晋级的投名状！就像奔驰S级与迈巴赫S级前格栅的区别一样，全新宾利飞驰V8车型天生自带超豪华基于。
内饰方面依然保持宾利应有的豪华质感，整体与W12车型完全一致，双色皮革、精工金属装饰和实木饰板，集合细节的砖石切割以及3D皮质纹理，无以复加的奢华质感……
独创的“宾利三面翻转中控面板”（Bentley Rotating Display）可在12.3英寸的触摸屏、模拟传统表盘以及一体贯穿式木饰面板间自由切换，这一设计堪称现代科技与传统奢华的最佳结合之作，要不单纯的大屏幕设计“更具卖相”！作为移动工具的汽车，驾驶和乘坐之外将是自动驾驶和乘坐，绝对不会变成设置变化的实验室……
全新飞驰V8车型标配七款不同车身涂装，拥有多达60余种扩展漆色可选配，并可委托宾利的Mulliner个性化定制部门定制专属车漆配色。
基于宾利最新底盘技术打造，标配自适应空气悬架、扭矩矢量分配制动系统、动态驾驶控制系统以及电动助力转向系统，并可选装48V“宾利动态驾驶”主动式侧倾控制系统，以及全轮转向系统。
动力方面，宾利飞驰V8搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米；0-100km/h加速时间4.1秒，极速为318km/h。该发动机支持闭缸技术，在扭矩低于235牛·米，且转速低于3,000转/分时，发动机可关闭一半气缸工作，实现高效节能。得益于采用V8动力，新车的重量比W12车型减轻了100公斤。全新宾利飞驰自然拥有更具竞争力的价格！
全新宾利Bentley飞驰V8车型正式发布，并接受预订，首批新车将于年内在英国及欧洲市场交付，包括国内的全球其他市场计划在2021年交付。售价方面，宾利官方没有正式公布，据御车君预测全新宾利Bentley飞驰V8车型官方定价将在220万至230万间起售，当然还会有众多选择加价部分……
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