轴距超汉兰达，7座跨界车雪佛兰沃兰多11.99万起正式上市，最值得入手的是哪一款？
现在都喜欢玩混搭，汽车上玩的最出彩的当数融合了轿车、SUV以及MPV的特点的雪佛兰沃兰多。
从7月6日定名“沃兰多”到9月21日正式上市，这款上汽通用雪佛兰旗下的7座家用车，短短3个月就迅速闯入大众的视野。
9月21日，雪佛兰沃兰多正式上市，一共推出了4款车型，售价为11.99万-15.49万元。这款可能最亲民的美系合资跨界7座车，哪款最值得买？未来它的对手有哪些？小智这里为您一一解读。
新车速览·雪佛兰沃兰多
从成都车展预售开启到青岛的试驾再到它的上市，小智见证了沃兰多走向市场的一个个脚印。结合它的综合产品表现，有几点感受和大家分享。
① 从雪佛兰沃兰多的造型设计和7座空间的设定，我们可以看出它渴望能满足国人买车、用车越来越“贪婪”的需求：轿车般的驾乘舒适性、SUV的视野表现、MPV的空间感受......
② 三缸发动机会是“吃瓜观众”们聚焦且特别容易放大的点。
③ 象征运动的雪佛兰Redline元素在这个级别车型上出现，也是沃兰多给人惊喜的地方。
新车亮点：设计&空间
如果一件物品被人吐槽“四不像”，那么它的造型多半被人诟病。打量沃兰多，它轮廓像SUV，离地间隙又和轿车差不多，悬浮的车顶和尾部又让人想起了MPV。造型本就是仁者见仁的，不过沃兰多给我印象设计是很协调的。
况且，它在细节方面也有可圈可点之处。比如它硕大的黑色前格栅、前杠两侧红色的“獠牙”以及双L形的LED日行灯等元素，让其拥有了极高的辨识度。
沃兰多的内饰设计采用了雪佛兰经典的飞翼式风格。内饰红黑的点缀、哑光银色和蜂窝纹路的饰板也很提升档次感。8英寸中控屏集成了MyLink智能车载互联系统，支持百度Carlife、苹果Carplay以及安吉星系统等功能。
沃兰多最大的卖点当数它灵活多变的驾乘空间和储物空间。在这个价位，它的空间表现力值得点赞。
沃兰多轴距达到了2796mm，这比7座SUV汉兰达的轴距还长6mm（汉兰达轴距：2790mm）。5座时，它的后备厢容积可达479L；后排座椅全部放倒时，可以获得1520L的空间。
实际驾乘体验，身高180厘米左右的乘坐者在第二排腿部、头部空间并不会有压抑感。它的第二排座椅还可以前后移动来平衡第三排乘客的舒适度。
沃兰多“5+2座舱概念”基本可以满足5座家轿车型的乘坐舒适度和后备箱装载需求，第三排也能满足少数情况下的7人出行需求。
既然7座可以满足更多人的乘坐需求，那么它的储物能力也是驾乘舒适度的考量项。而它全车多达39处的储物空间在人性化营造上可以打个高分。
抛开常规的储物空间，小智需要点出的是：它的手套箱下方也配置了放雨伞的地方；中央扶手箱内还有空调出风口，能够起到一定的冷藏和保温作用；前排座椅后面的6个储物袋/后排座椅旁的储物格等设计都很贴心。
动力方面，沃兰多搭载了1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率为163马力，最大扭矩为230牛·米，与之匹配的是6MT&6AT变速箱。这台发动机日常驾驶并不存在明显的抖动问题，其平顺性还是可以信赖的。
推荐Redline 530T自动纵享版
雪佛兰沃兰多一共推出了4款车型，均为7座版本。其中包括一款手动挡版本、自动挡一款基础款，两款Redline版本车型。下面就配置差异小智为你推荐最值得买的车型。
纵观这4款车型，11.98万的入门版车型既配备了LED日行灯、LED远近光大灯这点也难得，它的内饰后排出风口、自动空调也有搭载也好的照顾到了乘客的舒适性，但是它驻车雷达都需要选装。
13.98万的版本比入门版贵了2万元，但仅多出了电动天窗、无钥匙启动以及变速箱换成了6AT版本，其性价比其实并不高。
小智推荐的版本是售价14.99万的Redline 530T自动纵享版。因为它配备了驻车雷达、倒车影像等安全配置，内饰还配备了8英寸中控大屏，并且它还有象征着运动、时尚的Redline套件的加持，逼格也比13.98万的版本高出不少。
而顶配版本，贵了5000元仅仅是在舒适性配置上有微小的提升，故不值得推荐。
新车展望&竞品分析
① 纵观雪佛兰在国内的车型，科沃兹月均近两万的销量在雪佛兰总的销量占比中达到了49.82%，其余走量的车型也就是月均一万台的迈锐宝和月销五千多台的探界者。
也许是现在SUV在市场增速放缓、小型SUV竞争白热化的影响，针对10万出头这个市场区间雪佛兰这次并没有扎到SUV市场，而是开始强化车型的多功能用途和运动、时尚标签。全能选手沃兰多和2018年全系产品将配备Redline的战略就是最好的佐证。
② 沃兰多严格定义是CUV，车型本身是挺小众的。但是，从它亲民的售价和俘获国人喜好的大空间来看，它也许会成为雪佛兰家族另一款走量的车型。而且它也必须去做到走量才算成功，因为10-15万区间内的雪佛兰科鲁兹和创酷销量表现都欠佳，这个市场区间沃兰多的表现对雪佛兰来说至关重要。
③ 类似产品调性的杰德会是沃兰多头号对手。但是杰德的动力、空间都不如沃兰多，而且它月销三千多台的成绩也表现平平。
同样定位家用、尺寸偏大的新朗逸和卡罗拉会在口碑、销量上要优于沃兰多。但是，它们的风格明显更趋于家用，少了一丝个性。
沃兰多作为一台跨界7座车，无论是造型还是空间，想必都会收获一批年轻家庭用户们的追捧，小智也看好它未来的销量走势。