福特锐际新增三款车型，低配价格下探到16.98万，配置如何？

全系2.0T配8AT，还带四驱，这是去年年底，全新福特锐际上市时一句响亮口号。然而，标配2.0T和四驱虽然很香，但是18.98万的起步价，对于一款长安福特紧凑型SUV来说，显然不是走量的节奏。所以，在今年四月，锐际又推出了2.0T两驱版车型，起步价降到17.98万。面对错综复杂的合资紧凑型SUV市场，这样的细分化布局，显然是不够的。于是，售价更低的2.0T两驱车型再次“上线”。

日前，长安福特锐际新增三款车型，全系仍然是2.0T配8AT的动力组合，分为两款两驱车型和一款四驱车型。其中，售价16.98万的2020款 EcoBoost 245 两驱悠享款成为了全系车型的低配版本，也进一步拉低了售价。下面，我们来看看这款价格更低的低配锐际，整体配置如何？

首先，就外观而言，车顶行李架没有缺席，相比次低配车型，它少了LED大灯，变为卤素光源。同时，低配版车型还取消了LED前雾灯。此外，轮毂尺寸为17寸，全系最小，次低配开始为18寸。由于轮毂尺寸小了，自然轮胎变“厚”了，规格为225/65 R17。

其它配置方面，低配版车型少了膝部气囊、倒车雷达、后排侧隐私玻璃、感应雨刷功能、车载空气净化器。而电子手刹、自动驻车、倒车影像、胎压显示、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、远程启动、主驾位电动调节、12.3英寸中控触屏、车联网（带OTA升级）、自动空调、后排出风口等配置为标配。此外，六种驾驶模式为标配，包括标准、运动、舒适、经济、越野、雪地模式。

动力方面，锐际低配版同样搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，匹配8AT变速箱。底盘方面，其采用的是前麦弗逊式独立独悬，后多连杆式独立悬架。

阿川评车

价格更低的2.0T车型来了，同样是2.0T+8AT组合，只是少了一些配置，对于追求性价比的消费者来说，就比较合适了。而要想真正走量，可能还得等1.5T车型，如果价格下探到15万以内，并且配置上不要过于寒酸，相信锐际的整体销量还是有望提升的。

（文/Nic，由于素材有限，本文配图为顶配车型，仅供参考）