文\魏无羡
神车思域,历经十代革新之后在全球已有超过2500万消费者,而这款神作今年9月份在华也取得了月销破2万的佳绩,可谓十分亮眼。
当然,目前在售的十代思域除了强劲的动力、丰富的配置、充沛的空间外,还有一大亮点就是造型激进,运动气息十分明显,而这也使得思域的消费者集中在年轻群体中,它甚至被称为“鬼火少年”的必选车型。
不过,从近日海外媒体曝光的新思域来看,这一点或在未来得到改变。日前,海外媒体曝光了全新思域的专利图和渲染图,从造型上来看,新车所带来的改变是非常明显的,由内到外的改变,处处透着新生一般,这一次的它少了些许激进与运动,多了几分大气与稳重。
从外观来看,新思域有着小雅阁的既视感,车头的改变巨大,前脸的开口有明显的缩小,不再是现款的那种层次感十足,同时大灯组也发生了较明显的改变,虽然还是羽翼式大灯,但是造型上面更为锐气,包括下格栅的也在缩减,没有现款的张扬感。侧身一般,尾部变动大,现款思域的溜背掀起运动潮,但是新款的它回归主流,设计师刻意的弱化溜背造型。
在内饰这一块,所了解的信息有限,有一张伪装图被曝光出来,从图片来看,它的内饰改变也是非常明显,中控台上面的仪表盘采用了悬浮式设计,而现款是内镶式,至于其他的,恕我眼拙,难以发现太多的细节变化。但是笔者相信,全新思域的内饰不会只是这么点变化,应该还有更多的东西被隐藏了。
基于目前的信息,依然无法判定新思域最终的变化,但是从目前所知的来看,它的改变方向已经明确了,那就是更加稳重大气,这样的改变预示着思域有更大的野心。它的目标用户群不应该只是年轻消费者,还需要满足更多用户的需求,从市场来看,主流的车型依然是以稳重居家为主,其市场份额更为可观。
当然,目前曝光的车型只是海外版的专利图及渲染图,而据了解,新车海外上市或许要等到2021年,而引进国内则要在2022年了,这意味着新车还有很多变数。换言之,全新一代的思域最终如何还未确定下来,这些都是通过流露出的信息分析得来,具体还是要以官方为主。期待新思域的登陆,无论向何种方向转变,它都是一款经典名车,我们也将持续关注。
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