进军美国紧凑级SUV市场，大众Taos官图正式发布

【有车以后 新车】日前，大众正式发布全新紧凑级SUV——Taos。新车定位低于Tiguan，未来将在墨西哥普埃布拉工厂生产，并在北美市场销售。

外观方面，大众Taos采用家族最新设计语言，整体风格与国内在售探岳相似。新车前脸呈“X”型，前大灯与前格栅采用一体式设计，除了上部与下部两根贯穿车头的镀铬饰条外，前格栅中部还有一条贯穿式灯带，并与左右两侧灯组内的LED日行灯连为一体，这也是大众家族最新的设计元素，点亮后具有不错的辨识度。

前保险杠采用黑色钢琴烤漆和蜂窝网状设计的组合，下部还配有银色护板，进而有效提升车头的越野气息。

车身侧面，不难发现大众Taos与目前国内在售的途岳设计较为相似，一根腰线由前翼子板引出，贯穿前后车门并一直延伸至尾灯。新车提供17、18、19英寸三种轮毂尺寸供消费者选择。车身尺寸方面，大众Taos的长宽高分别为4465×1842×1636mm，轴距2690mm，尺寸略小于途岳。

车尾设计同样与途岳保持高度相似，宽大的尾灯为车尾带来了较强的厚重感。值得一提的是，新车尾灯组内部采用了全新的设计，双Y字的造型在点亮后视觉效果出众。

进入车内，大众Taos的内饰想必大家都在熟悉不过，是大众当下主流的设计风格。官图中的高配车型配备全液晶仪表+8英寸中控屏的组合，车机为大众最新的VW Play娱乐系统，并内置导航、无线App-Connect、语音控制、卫星广播、车载WiFi等功能。

除此之外，根据配置不同大众Taos还将配备自动大灯、无钥匙进入、8向电动座椅调节、双区自动空调、感应雨刮、方向盘加热、座椅加热/通风、8扬声器Beats音响等，整体来说较为丰富。

值得一提的是，大众Taos还将搭载大众最新的IQ.DRIVE驾驶辅助系统，包含AEB自动刹车、盲区监测、车道保持、带有停走功能的ACC自适应巡航、AFS随动转向大灯、紧急协助等配置，进而更好地保障行车安全。

动力方面，大众Taos将搭载代号EA211的1.5T发动机，最大马力158Ps，最大扭矩249N·m。新车将提供前驱以及四驱两种版本，其中前驱车型搭载8AT变速箱，四驱车型则搭载7挡双离合变速箱。

除了中国市场外，大众在美国市场也持续推进SUV战略。Taos是继Atlas Cross Sport后大众2020年在美国市场推出的第二款新车。2019年，紧凑级SUV在美国市场整体销量超过100万辆，约占市场比例的24%，同时该市场也是美国车市最大的细分市场。而Taos的推出正是大众重视这一细分市场的最好表现。不过，当下国内市场南北大众对于SUV产品线的布局已较为完善，Taos势必也不会引入国内。如果你对它有意，那不妨看看它的兄弟车型途岳吧。