为圆后驱梦买了英菲尼迪Q50S，拥有大V6的它却打造出了非凡姿态！

改装车 2018-12-04 18:33:54

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来源：改装车（微信号：iModifiedCar）

作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

尽观英菲尼迪近年来推出的车型，我们不难发现他们都有相同的特点：运动、年轻化，其中则Q50凭借帅气的外观成为了英菲尼迪家族的"颜值代表"，Q50除了普通的2.0版本外，其实还有一个高性能的S版本，大V6加上后驱的属性使它很快成为了许多年轻人的梦想车型。

车主兽兽于2016年2月15日购入了这台英菲尼迪Q50S，但购车的历程也是一波三折。"当时是看了一部东京漂移，深深地被里面的350Z漂移所毒害，再加上身边有个朋友将锐志改装了3.0机械增压，漂移的姿态更是让我中毒更深，原本只能在电影上看到的画面，真真实实的浮现在面前，从此我就种下了后驱车的这颗'草'。"

"16年考虑买车时，心中预算的几款车型就是锐志、86、IS200、Mustang、Q50，考虑到以后用车，双门可能会有些不太方便，所以就排除掉了86和Mustang，经过一番琢磨后定为IS200，可惜没现车，15年底去交了订金，在2016年2月份去提车却被告知实在是没车(白外红内)，然后只能退了订金，真的很失落。"

最后只能转战英菲尼迪Q50，但是兽兽对这个牌子还是十分陌生，就奔着Q50 2T去了。"在看车的时候才知道竟然还有款3.7 V6的，恰逢刚好有台白色Q50 3.7的在店，于是就去看，一台3.7待在仓库角落，满身都是灰尘，很久没人打理了，当时心里就一阵感触，如果可以，我想把他带走！"

"但是因为预算只有30万左右，这台明显超预算，可能考虑到了我心里所想，我妈站在旁边突然说，虽然这个排量从经济方面考虑不建议你买，但是你要是实在喜欢就买吧，要是买回去的车子自己都不喜欢，那还有什么意义；然后我就好像做梦一样交了定金去办手续，全程人都是在梦游状态。"Ps：这样的妈给我来十个！！！

受到那个改装机械增压锐志朋友的影响，兽兽在买车第二个月后也慢慢入坑，开始是关注公众号，看各种改装文章、案例。然后就改装了一些碳纤维小包围，一些小东西加在车上，但就是轻微的改动就给车带来一种很凌厉的感觉，或许这就是改装的魅力所在吧！

因为兽兽先前就在在平台看了很多低趴案例，被深深毒害，所以义无反顾选择了气动，走姿态风。"以前用235.35.19的南港胎，想让车身姿态更加好看，可是3.7扭矩太大，稍微踩重点油门屁股就开始不安分的躁动，所以改车归改车，但如果一辆车他的本质变得让你操控起来更加困难的话，我觉得还是没太大必要，开车还是安全第一。"