从北京车展展台人流量，看购车新趋势！

虽然北京车展在“十一”期间就落下帷幕，但是作为今年唯一在线下举行的国际A级车展，对于整个汽车行业和购车消费者都有很多值得关注的热点和启示。

作为汽车行业的从业者之一，以往在车展现场基本就在前两天，而今年面对“办之不易”的北京车展，当然要来一次“深度”观展过过瘾。因此在国庆期间，笔者也是近几年来，首次以一个消费者的身份，在观众日又仔细的走了每个馆和展台。看看哪儿人多，哪儿热闹，更直观了解到现在消费者关注点和购车新趋势！

趋势一：电动车成为新热点

刚步入10月份，各生产电动车的头部车企，就迫不及待的发布9月份销量数据，展示出迅猛的发展态势。在北京车展上也特斯拉、蔚来、小鹏等展台也是人头攒动。一方面北京新增2万个电动车购车指标，带来集中购买电动车的市场需求；另一方面随着消费升级和车辆换购需求提升，消费者对于电动车的关注度明显提升。

作为本次车展人气最旺的展台之一，特斯拉虽然展台面积不大，但是展台前一直排着长长的人群。不仅每一辆车周围都挤满人，里面的签约室同样坐的满满当当。虽然特斯拉持续降价以及车辆装配品质一直被诟病，但是从月销量连续过万销量来看，购买特斯拉的消费者依然趋之若鹜。

此次电动车企展台销售人员数量和忙碌程度明显超过传统车企，销售方式和销售话术也与传统车企明显不同。由于电动车型在价格方面相对透明，因此少了很多砍价的环节，销售人员更多对车辆功能进行介绍，同时打消各种购买电动车的疑虑。不过电动车车企展台两极化也非常明显，不知名或者还未推出量产车型的电动车企，展台都比较冷清，这意味着电动车方面品牌效应已逐步形成，头部车企领先优势将更加明显。

趋势二：豪华品牌人气旺盛

豪华车展台热闹反映出近两年，消费升级带来以ABB为代表的豪华品牌，车型销量增长迅速，同时竞争也更为激烈。在本届车展上ABB不仅展台面积大，而且都带来走量的重磅新车，相比较而言进行入场限流的宝马展台人气更旺，长长队伍望不到尽头。

前9个月宝马在华累积销量以及增幅都超过了奔驰，这与北京车展宝马获得更高关注度相匹配，今年豪华品牌头名竞争天平似乎已经倾斜。除了ABB之外，二线豪华品牌展台也明显更为热闹。今年车展二线豪华品牌展台主要集中在W3馆，因此各品牌关注程度也是一目了然。

虽然没有什么重磅新车，但是雷克萨斯展台人群明显更多，与旁边英菲尼迪展台冷清形成鲜明对比。林肯、沃尔沃展台观展人员也不少，这两个品牌具有鲜明的品牌个性，获得更多消费者青睐。另外这些豪华品牌展台的大屏幕，都打出了车展购车优惠信息，第四季度市场抢位战已经开启。

趋势三：硬派越野车要崛起

在每届车展上，都能体现出新的车型流行“风向”。在本届北京车展上，明显能感受到硬派越野车型的崛起。在奔驰的展台，奔驰G级周围的观众明显超过首发的奔驰新E级；而作为国内越野第一品牌，北京越野展台热闹程度也要明显超过旁边北汽轿车展台。这样的现象并非个例，广菲克展台的牧马人，WEY展台坦克300都是展台观众最集中的区域。

随着越野文化在国内扎根和兴起，越野车型逐渐被消费者关注。越野车型不仅迎合消费者日益增长个性化需求，也有助于开拓市场潜力巨大的改装市场。目前已有不少车企推出官改版越野车型，取得很好的市场反响。虽然目前越野车型销量并不算大，但是增长趋势明显，众多车展也正在酝酿越野新车型的引入。

趋势四：品牌性格逐步成型

在本届车展还有一些有趣的现象，在某些品牌展台观展人群类型比较集中，这也意味着这些品牌打造的鲜明个性已经被消费者“接收”和认可。

比如长城欧拉展台，基本上在车内都是女性观展津津有味的体验；领克展台则是一水儿的年轻观众。而今年销量火箭蹿升的红旗，也更加体现豪华品牌调性。在北京车展高级定制车型吸引眼球，展台观看也开始限流，这对于中国品牌提升新的高度。

结语：实际上在北京车展上，还有很多细节值得关注和挖掘。比如传统车企电动化转型，一家三代人共同逛车展，许多展车内专门提供音响赏析等。在北京车展观众关注热点的背后，是电动化、品质化以及个性多样化的购车需求，也带来车企和车型作出新调整。