奇骏不仅在中国大火，在北美也是最畅销的SUV之一。不久前在美国刚刚发布的新一代奇骏马上就要正式上市了。起售价25650美元，约合人民币17.4万元。

日产官方把奇骏（北美称为Rogue）是日产有史以来最先进的SUV之一，代表了日产目前最新的设计语言。新车全系标配Nissan Safety Shield 360安全配置。终于有点“技术日产”的感觉了

新奇骏国产价格是多少？

北美车主最快在10月底就能开上新一代的奇骏，但对于国内消费者来说，最关心的还是价格。新一代奇骏在北美总共推出8个车款，售价从25650美元到36830美元，约合17.4万~25万元人民币。相比目前这代奇骏在国内的售价（18.88-27.33万）也相对接近。

但在未来上市的国产新一代奇骏到底会卖什么价格还是个未知数。参考下CR-V、RAV4来看，预计新奇骏上市后的价格区间也会在18至26万内。最后大家还是最关心动力问题。此次北美上市的新一代奇骏依然还是2.0L和2.5L自然吸气发动机，那台可变压缩比的2.0T发动机并没有出现。至于国产是否搭载，我觉得概率还是很大的，毕竟最新一代的国产天籁已经用上。至于混合动力，首发的可能性极小，只能寄希望于以后的改款车型了。

重温下“眯眯眼”的新奇骏

新一代奇骏采用了日产家族式风格，但是全新的设计具野性。新车的前脸依旧采用了V-motion的设计语言，“U型”镀铬饰条装饰的大面积进气格栅配合上棱角分明的造型烘托出极强的运动感。前脸最具特点的设计就属这个分体式的大灯了，尤其是上方设计凌厉的日行灯，表现出极强的力量感和侵略感，看上去十分霸气。

车身侧面的造型也十分硬朗，大量平直的线条衬托出很强的力量感。此外，设计师在整个车侧的腰线与轮拱之间设计了一个不易察觉的凹面，通过这个设计，能够很大幅度的提升侧面的灵动感，使整台车看上去不那么臃肿。新款奇骏的车身尺寸为4648/1839/1699mm，轴距为2705mm，虽然看上去整台车魁梧了很多，但是其车身尺寸并未增加。

车尾的造型十分简洁，大量平直的横向线条不仅提升了车辆尾部的视觉宽度，也很好的提升了尾部的层次感。尾部最具代表性的就是这个尾灯的设计，设计师很好的将尾部的尾灯与车后尾窗相连，点亮之后也极具辨识度。此外，新车的尾部采用了隐藏式排气的设计，底部采用了一块大面积的护板，使车尾的运动感进一步增强。

值得一提的是，新车的内饰使用了全新的设计风格，层叠式的中控设计使整个内饰更具层次感，车内使用了大量的皮质和软性材料包裹，并且搭配缝线的工艺，使整个内饰看上去高级感十足。此外，新车使用了全液晶仪表盘搭配三辐式运动方向盘和悬浮式液晶中控屏的设计，使整台车的内饰科技感有了很大幅度的提升，更符合年轻消费者的胃口。而且为了更适应多年龄段消费者的需求，奇骏搭载了日产最新的智联系统，能够为消费者提供丰富的车载智联配置。