和朗逸齐名，动不动月销4万多，车主：这才是真正的家轿销量王

熟悉家用轿车市场的朋友都清楚，常年霸榜的只有两款车，一台是大众朗逸，而另一台就是日产轩逸了。轩逸这款车在去年7月推出了第十四代车型，联合之前的十三代车型，它仅在2019年便创下了46万台的惊人销量。那么这一款长期在销量榜前列的家用轿车到底是哪里吸引顾客？而第十四代轩逸又做了哪些调整呢？今天，车魔王带大家来一探究竟。

首先第十四代轩逸在外观上有了较大的改动。由于目标群体逐渐向年轻人的过渡，为顺应消费需求，看得出来轩逸在外观方面也是下了一番功夫。轩逸采用的是最新的"V-Motion2.0"的设计风格，相较于1.0版本的协调为主中庸为辅的设计理念有了很大的改动。

车辆的前脸部分仍然是标志性的V字，非常抓人眼球，再搭配上六边形的稀疏进气格栅构成的中网凸显出大气又不失年轻的视觉观感。而两侧细长的日间行车灯则显示出犀利的一面，与中网的厚重协调搭配，相得益彰。同时雾灯的设计也独具匠心，镶嵌在黑色饰条内的雾灯通过独特的凹凸设计使得车的前脸颇具动感。

此外，新一代轩逸的侧面腰线设计也很吸睛。从引擎盖拉出的腰线颇具力量感，恰到好处的消失在前门处又在后门出现。同样是兼具了力量感的同时又添加了几分柔和的元素。前半部分腰线又与车门处上行的裙摆线一起构成了一种俯冲式的视觉冲击，是非常符合年轻审美观念的设计风格。

尾部的设计虽然简单但也不平淡。通过颜色的错落和凹凸层次的变化设计出了很强的立体效果，和前脸部分也遥相呼应。

虽然外观已经足够吸引顾客，但新一代轩逸的最大杀手锏还是内饰。橙色与黑色的碰撞非常大胆，让内部视觉非常年轻化。尤其8英寸中控屏设计非常巧妙，悬浮设计科技感爆棚，而中控台下方的三个出风口则称得上画龙点睛。

空间一直是轩逸能够长盛不衰的法宝，当然也是其常年霸榜的重要原因之一。新一代轩逸延续了这一优势，4641mm/1815mm/1450mm的车辆尺寸以及加长到2712mm的轴距，为后排乘客带来了越级的空间和舒适的体验。

除了车辆的颜值，新一代轩逸在内涵方面也很不错。搭载了日产的新生代1.6L自然吸气发动机加上CVT变速箱的黄金搭档，使得新一代轩逸最大可以达到139匹马力和峰值扭矩169N·m，在同级别涡轮增压机面前绝不逊色。

在行驶品体验方面，较前一代轩逸，新一代也有了不错的提升。动力输出平稳的同时又增加了灵敏度，使得在完成急加速以及后段加速时不会有储备不足的感觉。同时十四代轩逸在车体隔噪效果方面也有了明显的提升，车窗全封闭时，路噪几乎完全隔绝，120km/h左右行驶的胎噪也几不可闻。

总体来说，14代轩逸在外观方面有了设计方式的较大转变，更加运动灵活适合年轻人的审美。同时保持了家族一贯以来的优点，既能保持在动力充沛前提下的较低油耗，又延续了舒适度和大空间，可谓是一款十分不错的家庭轿车之选。