大部分消费者去看车买车看重的都是价格、性能、空间......但谈到颜色,很多人就不甚了解了,有人选择耐脏的,有人选择保值的,还有很大部分选择好看的。但是你知道吗,车身的颜色跟行车的安全也有很重要的关系,今天我们就谈谈这方面的内容。

各种色彩能体现什么特质我们就不细究了,毕竟不同人有不同喜好。我们先来看看车身颜色与汽车事故率的关系。
从统计学上显示,黑色车事故率最高,白色事故率最低。其他颜色的事故率由高到低依次是:绿色、棕色、红色、蓝色、银灰色。
此前某大学科学家对1000多辆各色小汽车进行调研后发现,银白色是最佳选择,出车祸的几率最小,而且即使出事,司机受伤程度也相对较轻,在车祸中遭受重伤的比率比开白色汽车的少50%。相比之下,开白、黄、灰、红、蓝车的司机受伤的几率大致相同,而黑、褐、绿车最容易发生交通事故,驾车人受伤的机会是开白、黄、灰、红、蓝车的2倍。

而根据日本和美国的事故调查,在白天,黑色汽车发生事故的概率比白色汽车高12%,而在傍晚和凌晨,这一数字高达47%。灰色和银色汽车的危险性仅次于黑色汽车,然后是红色、蓝色和绿色汽车,再其次是黄色汽车,而白色汽车最安全。这应该与白色对光线的反射率较高、易于识别有关。

为何白色的车最安全?
主要是因为色彩的明度和对光线的折射。
首先,颜色是有进退性的,即所谓的前进色和后退色。例如,有红色、黄色、蓝色、黑色4部轿车与你保持相同的距离,你就会觉得红色车和黄色车要离自己近一些,是前进色;而蓝色和黑色的轿车看上去较远,是后退色。前进色的视觉效果要比后退色好,看起来要近一些,车主就会早一点时间察觉到危险情况。

其次,颜色有胀缩性,即膨胀色和收缩色。举例来讲,将相同车身涂上不同的颜色,会产生体积大小不同的感觉。如黄色看起来感觉大一些,是膨胀色;而同样体积的黑色、蓝色感觉小一些,是收缩色。收缩色看起来比实际要小,尤其是傍晚和下雨天,常不为对方车辆和行人注意而诱发事故,黄色等为膨胀色,看起来比实际要大,不论远近都很容易引起注意。
另外一个就是反光度,暖色的反光度要比冷色要强,所以在晚上的时候暖色的车身更容易被别的司机注意到。

从事例和分析来看,白色车身最安全,但也不代表就不能买其他颜色的车。大师作出分析的目的主要还是让广大车主明白,自己的车在别的司机眼里是怎样的,建议冷色系车身颜色的车主在狭窄道路的会车、停车时要更加留意。
除了事故率低以外,被盗率也很低
来自荷兰的一项研究显示,黑色、灰色这种深色系的车最容易被盗,而黄色、红色这样的亮色却很少被偷,其中白色汽车失窃率最低。据心理学家们分析,偷车贼往往具有“黑暗型人格”,选择和自己性格颜色截然相反的汽车倒卖,会让他们感觉很不踏实,随时都有可能被警察抓到。

白色车比黑色车降温更快?
美国伯克利实验室环境能源技术部(EETD)研究人员做过一个实验:把两辆同款不同色的车(一辆白色,一辆黑色)并排停在加州一个停车场,同样面朝南。1小时后,黑色车车内的温度明显比白色车高,相差5℃至6℃。从环保节能的角度来看,白色车(浅色车)打开空调将车内温度降下来的时间要比黑色车(深色车)短,白色车(浅色车)使用空调的能耗明显小于黑色车(深色车)。

白色车更容易受到鸟粪攻击?
英国布里斯托尔大学,在一天内调查了1760辆汽车上寻找鸟粪,调查结果显示,超过60%的白色车上有五坨以上的鸟粪,多于黑色等其他颜色的车辆,也就是说小鸟更青睐白色的车。所以白色车的车主再遇到鸟粪的时候不要太过郁闷。

白色车更耐脏?
或许你觉得黑色最耐脏,但真的用起来你就该哭了。脏东西并不是你想象的那样都是黑的,即使沾了一点小灰尘,那灰白色的污垢在你的车身上也很显眼。同样的道理,像红色、蓝色这些深色调都不怎么耐脏,想做懒人,还是老实选择那些浅色调的车身颜色。比如白色,基本上是公认最耐脏的,即使蒙了一层灰,远远看上去还是纯洁可人。这也告诉我们,不要轻易去摸白色车身的车子,小心弄一鼻子灰。

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